Bouwjaar: 2008, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.8 FSI
Geachte lezers,
Heb een probleem met deze audi,eens in de 3 weken gaat het storings lampje branden,foutcode 005155 of te wel P1423
secundaire lucht inblaas, doorlaat te klein.
Heb via vcds de luchtpomp aangestuurd en deze maakte soms een schuurend geluid,dus ik dacht dat is um,nw pomp erop
fouten gewist maar na zo'n 3 weken precies dezelfde foutcode terug.Heb toen de zek gecontroleerd en ook de geribelde
leidingen,heb er zelfs vacum opgezet om te kijken of deze lekte,dit was niet het geval,toen achter op de cil kop(bank1) de klep
gedemonteerd maar daar was ook niets aan te zien,niet smerig of zo,kan er van een kant door heen blazen dus dat is ook
goed denk ik.uitlaat zit dicht en de slangen van het lucht filter naar inlaat zijn goed.fout gewist en je raad het al,zo'n 3 weken
later gaat hij weer aan.
Waar zou ik verder nog na kunnen kijken,hij schrijft door laat te klein bank 1,zou er in de kop wat verstop kunnen zitten
of denk ik nu verkeerd en op een verkeerd spoor.
Vriendelijke groet,
Hans l
Geplaatst door Hans4045 (0) PRO , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A6? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A6 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
P. Kelder (0) PRO, 11 jaar geleden
[quote=Hans4045]Waar zou ik verder nog na kunnen kijken, of denk ik nu verkeerd en op een verkeerd spoorl[/quote]
Goed mogelijk de de EGR klep deze storing veroorzaakt.
Gr. paul
erwinvn (0) PRO, 11 jaar geleden
Dit is een bekend probleem bij de 2.8 FSI.
Het probleem is idd verstopping.
De boringen voor de doorlaat in de cilinderkop raken verstopt.
De enige oplossing is uitlaatspruitstuk demonteren. En met een boortje in 2 verschillende maten de boringen schoonmaken. ( boortjes er met de hand indraaien en de roet er uitdraaien)
De boringen zijn namelijk eerst ca 8 mm en dieper in de kop ca 4 mm.
Succes.
Groet Erwin
Hans4045 (0) PRO, 11 jaar geleden
Hallo Paul en Erwin,
Eind volgende week komt de audi,ga jullie ideeén zeker nakijken,ben blij met een paare idee"n
Jullie horen nog.
Hans l
Hans4045 (0) PRO, 11 jaar geleden
Audi is afgelopen donderdag terug geweest,uitlaatspruitstuk gedemonteerd zoals erwin zei,en inderdaad de kanalen zaten helemaal dicht,losgepeuterd met boortjes,toen toch ook de andere kant maar losgehaald en ook deze zaten dicht,wel niet zo erg als rechts maar toch blij dat we ook deze kant hebben losgehaald.is wel een behoorlijke klus en we hopen dat de problemen nu weg blijven.
Heren bedankt.