Hallo,
Ik had vandaag een probleem met mijn auto.
Auto normaal gestart en eventjes normaal gereden en opeens wilde ik hard optrekken, dat ging allemaal maar gelijk tijdens het optrekken begon gloeidraad lampje te knipperen en het bleef knipperen totdat ik thuis kwam.
Thuis aangekomen heb ik de auto uitgezet en sluitel eruit gehaald. Erna gelijk geprobeert te starten maar dat was eventjes start geluid maar ging niet aan. Gloeidraad lampje bleef knipperen (Auto was warm = 45 km gereden)
Na 5 minuten weer geprobeerd te starten en nu ging het wel...maar dat lampje bleef knipperen. Ongever 1-2 minuten auto stationair laten draaien en toen vertokken. Op dat moment ging dat lampje gelijk uit en kwam niet meer terug na het herstarten van de auto.
Weten jullie waar ik moet zoeken of zijn de gloeidraden aan vervanging toe? 160.000 km
Uitgelezen:
293 - Throttle Valve Actuator Module (J338): Motor Circuit: Signal High
P2103 00 [032] - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 7
Mileage: 162291 km
Date: 2012.02.06
Time: 16:44:43
Zowel de Throttle valve Body als EGR is gereinigd. Maar deze komt nog terug.
De monteur zegt dat het niet aan de Throttle control motor of aan de bedrading van Throttle body tot ECM ligt omdat de foutmelding sporadisch voorkomt.
Hij zei dat het best kan zijn dat een klein deeltje tussen de Throttle valve klep komt waardoor een hoog signaal (stroomsterkte) ontstaat en deze foutmelding geeft.
Heeft niemand deze foutmelding eerder gehad?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Had ik eigenlijk Throttle valve body (Gasklephuis) in moeten leren na het eraf halen en reinigen?
Of is dat niet nodig?
Probleem opgelost... nieuw gasklephuis gemonteerd
12 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
12 jaar