Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Hallo allemaal,
Ik heb een probleem en ik hoop dat jullie mij daarmee willen helpen.
Na het vervangen van schakelbak, koppelingsplaten en gasklephuis houd mn audi a3 uit 1997 nog steeds in.
Dat inhouden is vooral als ik lage toeren draait en vooral in zn 1 en 2. Bij de dealer zeiden ze nu weer dat het de lambda censor is. Ik heb verder geen foutmeldingen. Weet iemand van jullie alstublieft wat het kan zijn.
Ik heb nu wel genoeg problemen met deze wagen gehad
alvast hartelijk bedank
groet Martin
Geplaatst door mboudewijn (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A3? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A3 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
ricky (0) PRO, 16 jaar geleden
Hoe loopt de motor dan?
Pruttelt hij dan,of pas wanneer je gas geeft?
En hoe loopt hij stationair?
mboudewijn (0), 16 jaar geleden
Hallo Ricky,
Fijn dat je me wil helpen.
Als hij stationair draait staat de toerenteller wel net iets onder de 1.
Maar je hoort dat de motor dan niet lekker vlak loopt.
Als ik dan optrekt houd de motor in als ik niet veel gas geef.
Als ik gelijk veel gas geeft en ik laat de koppeling wat later opkomen trekt hij wel redelijk normaal op.
Dit probleem is vooral in zn een en twee.
Ook hoor ik een gek geluid volgens mij uit de uitlaat komen als ik onder de 3 duizend toeren zit en ik geef gas.
Alvast bedankt voor je evt. reactie
(sorry voor de late reactie, kon tijdje niet op internet)
ricky (0) PRO, 16 jaar geleden
Bij deze blokken (akl) moet je het kleine vacuumslangtje op de aanzuigbuis goed controleren op lekkage,vals lucht.
Weet je zeker dat er geen storing in staat,omdat de dealer constateerd dat de lambdasonde stuk is?
poppekast (0) PRO, 16 jaar geleden
je hebt het gasklephuis vervangen is deze ook in de basisafstelling gezet?
bougiekabels willen ook wel doorslaan even met een plantenspuit over de kabels heen gaan als ze slecht zijn zie je wel vonken
audia4 (0) PRO, 16 jaar geleden
Jongens, ik mis nog iets, de luchtmassameter, deze kan zonder storingen deze klacht ook veroorzaken....... (en de lamdasonde krijgt vaak de schuld omdat het mengsel te arm is)
Ontstekingsproblemen geven meestal de storing cilinderoverslag herkend.
Testen van dit probleem wat de schrijver van het topic aangeeft doe je middels de gegevens van de viergastest en het lamdasignaal aan een scoop te hangen en te vergelijken. (is kennis voor nodig)
Lamda in orde, geen valse lucht, dan luchtmassameter. Koop een orignele of een van bosch, je zou de 1e zijn die een vw benzineblok 100% goed lopend krijgt met een ander type dan af fabriek is ingebouwd.