Hallo allemaal,
Ik ben van plan om volgend weekend mijn koppeling en tweemassavliegwiel te vervangen omdat ik nogal wat trillingen in het interieur krijg bij stationair draaien. Ik heb de pomptiming al goed gezet, deze staat perfect (juist onder de groene lijn). Hieruit leid ik dus af dat mijn tweemassavliegwiel aan vervanging toe is (auto heeft momenteel ook wel al 2,4 ton op de teller). En omdat de versnellingsbak er dan toch af moet zou ik ineens de koppeling ook willen vervangen...
Ik heb wel nog nooit een koppeling bij een A6 vervangen, maar van vele mensen heb ik gehoord dat het vrij eenvoudig is. Toch heb ik hier een aantal vragen over.
1. Wat moet ik zoal vervangen. Tweemassavliegwiel, koppeling (compleet) en druklager. Verder nog iets??
2. Zijn er speciale tools die ik nodig heb om een en ander te demonteren en weer in te bouwen? Ik beschik over een groot gamma 6-kant schroeven en een aantal torx schroeven. Is er nog ander gereedschap dat ik nodig heb?
3. Ik weet dat de versnellingsbak in zo'n A6 redelijk zwaar is, maar ik heb geen versnellingsbak steun. Ik verwacht wel dat ik met 2 personen deze bak kan ondersteunen, of heb ik dat verkeerd voor?
4. Zijn er nog speciale zaken waar ik op moet letten?
Alvast bedankt voor jullie reacties. Ombouwhandleidingen zijn natuurlijk altijd welkom ;-)
Fredo
Hey mensen bedankt voor de reacties. Ik had gezegd het dit weekend te doen, maar vermoedelijk gaat het toch wat uitgesteld worden naar een van de volgende weekends (wegens teveel te doen op mijn werk)
@ Harry: Ja, ik heb er al eens over zitten nadenken en idd hetgeen je schrijft had ik verwacht... Ik ga er idd eens over nadenken, maar ik denk niet dat dat een probleem moet geven.
@ Robby: ik heb op het internet en op deze site zitten zoeken en gezien de fenomenen die er bij de wagen optreden ben ik er bijna 100% zeker van dat het het vliegwiel is.
Nogmaals dank voor de reacties mensen!
Fredo
[quote=vegito]Het is een kleine investering met grote voordelen. Hopelijk zijn je problemen opgelost.[/quote]
investering is niet zo klein; de goede olie kost je als particulier zo'n 20 de liter..... En zorg dat je de goede hebt, anders wordt het alleen beroerder in plaats van beter.
Een goed schakelende bak, wat paul aangeeft, vingers af. Alleen peil controleren en zonodig beetje bijvullen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A6 of stel zelf een nieuwe vraag.
ik denk als jij gaat sleutelen dat je dan vanzelf wel tegenkomt of je iets speciaals moet hebben,volgens mij niet.en ligt eraan hoe sterk die 2 personen zijn natuurlijk,zo'n bakkie pak je er gerust alleen af,maar weet je wel zeker dat je massavliegwiel de boosdoener is.
anoniem-1573996169
speed46.320 km