Hallo
Sinds vandaag 07-12-`10 brandt er een Lampje in mijn dashbord met een teken van een motorblok
En volgens het boekje word er gezegt dat het uitlaatgassencontrolesysteem moet laten na kijken
Als ik de forum zo even heb gelezen word er gezegt dat het mischien wel aan verlies van koelvloeistof kan wezen
Ik heb ook geen witte rook achter of onder mijn motorkap gezien en koelvloeistof niveau staat goed dus geen verlies
Auto reed normaal zoals ik gewend bent dus niet stotterrend of schokken houd ook niet in met optrekken
Na het uitzetten van de auto hoor ik ook niet sissen of borrellen onder de motorkap
Wat zou er nog meer aan kunnen liggen wie o wie heeft hier ervaring mee of oplossing
Mvgrt Rudi
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Dit is eerder een elektronisch probleem dan verlies van koelvloeistof.
Auto laten uitlezen, dat scheelt een hoop zoekwerk.
Oldford,
Als het een elektronisch probleem is kan ik hier nog een week mee doorrijden of is het niet verstandig om het te doen
De auto kan pas vrijdag uitgelezen worden ik ben benieuwd wat er dan uitkomt
b.v.d Rudi
13 jaar
Een gloeispiraal defect oid.
Maar er is toch wel een garage in de buurt die hem even kan uitlezen ( het is wel 10 min. werk )
Gr. Harry
Harry
Het gloeilampje is tevens een storinglampje....
Het betreft een geel lampje de TS kan hier rustig mee doorrijden, kan niet direct kwaad.
Gr. paul
geachte lezers
bedankt voor al jullie reactie ik laat het vrijdag wel even weten wat eraan gedaan moet worden
grt rudi
13 jaar
Geachte lezers,
A3 is uitgelezen en volgens de garage is een gasklep blijft hangen bij de uitlaatgassysteem dit kan wel vervangen worden
Maar is dit ook mogelijk om het zelf te doen en is het ook wel makkelijk om het te doen
En waar moet ik het zoeken om die klep te vinden
grt rudi
13 jaar
Ik denk dat je de egr klep bedoeld,deze gaan nog wel eens stuk of raken heel erg vervuild,maar weet je ook toevallig de foutcode die erin stond?
ricky,
ze hebben de auto wel afgelezen maar de foutcode niet doorgegeven
want mijn vrouw is naar de garage gegaan en die heeft geen kaas van gegeten
maar is die egr klep makkelijk te vervangen en kan je zomaar bij en waar zit het zodat ik het zelf kan vinden
13 jaar
Je moet wel wat sleutelervaring hebben om te vervangen, hij zit op het inlaatspruitstuk gemonteerd, maar ik zou toch even zeker willen weten als ik jou was of hij echt wel stuk is dus jammer dat je geen foutcode weet. Misschien even opnieuw uitlezen?
ricky
auto is opnieuw uitgelezen en 437 kwam uit als foutcode
is dit wel de egr klep en is het makkelik om het zelf te vervangen of schoon te maken
grt rudi
13 jaar
437 ken ik niet..
Lijkt mij sterk bij een TDI :
foutcode: 16821 P0437
nl Temperatuursensor katalysator cilinderrij 2 laag ingangssignaal
du Temperaturfühler 2 für Katalysator (G132) Kurzschluss nach Masse
en Catalyst Temperature Sensor Bank 2 Low Input/Short to Ground
Extra info bij de foutcodes. Intermittent
Mogelijke oplossingen:
* Kabels en stekerverbindingen controleren aan de hand van stroomloopschema
* Temperatuursensor katalysator
* Regelmodule
Of deze :
foutcode: 00437
nl Sensor Parkeerhulp rechts-achter-binnen (G335)
du Geber für Einparkhilfe hinten rechts innen (G335)
en Right Rear Inner Parking Aid Sensor (G335)
Extra info bij de foutcodes. Intermittent
Mogelijke verschijnselen:
* Onbekend
Mogelijke oorzaken:
* Bedrading en aansluitingen
* G335 defect
Mogelijke oplossingen:
* Check Meetwaardeblokken
* Repareer bedrading en aansluitingen
* Vervang G335
Gr. Harry
Ja mij ook,deze foutcode klopt dus niet,deze motor heeft geen cilinderrij 2 dat heeft alleen een V6-8-10-12. Een 4 cilinder heeft cilinderrij 1.
Laat de wagen eens uitlezen bij iemand anders (universele garage of de dealer) en vermeld dan hier die foutcode.
Topic mag sluiten
9 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A3 of stel zelf een nieuwe vraag.
13 jaar