Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: AVJ, Motorinhoud (cc): 1800, Vermogen (kw): 110
Leden…….
Gezien mijn eerdere topics,voeg ik er bij deze nog maar een aan toe…….!
Ontdekt dat er na een accu wissel de centrale deur vergrendeling niet meer werkt( moet nog ff kijken ofdat het batterijtje van de AB misschien leeg is)
Maar opgevallen is dat na het sluiten en op slot doen van de deuren,het gevarenlicht lampje blijft branden en het lichtje van de deur ( dus niet de binnen verlichting zelf ,maar lampje in de deur zelf?
Iemand nog ideeën………..🥴
Geplaatst door oscar46 (155) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
ptrustfull1 (50), 6 maanden geleden
In je deur zit een module voor aansturing van de elektronica in die deur. Ramen, spiegels en centrale deurvergrendeling. Deze module communiceert via de centrale module met andere modules in je auto. Ook de binnenverlichting heeft een aparte module. Mogelijk dat het schakelaartje in het deurslot od deurmodule kapot is. Als de deur open is zal de centrale deurvergrendeling de deur niet sluiten. Sluit het slot met een schroevendraaier en kijk als het lampje uit gaat. Druk het extra hard dicht. Lukt het dan is het je slot. Indien niet dan is het meest waarschijnlijk je module. Succes
Gaan we ook mee aan de slag…..!👍 - oscar46 (155), 6 maanden geleden
ptrustfull1 (50), 6 maanden geleden
Nu roep ik zomaar iets overhet lampje van de gevaren driehoek. Dat lampje brand waarschijnlijk als de auto niet in zijn slaapstand is. Dat betekend dat de voeding uitgeschakeld wordt op de meeste componenten. Bij mijn bmw zit er een oranje lampje naast de pook. Dat systeem is ook gekoppeld aan je deuren. Als je deur open is gaat de binnenverlichting na een poos toch uit. Weet niet of er een koppeling is met de gevaren driehoek
Omdat er dus een soort van conflict is met het achteruitrij gebeuren licht en piepers combinatie is dat uitgeschakeld……alleen is het zo dat er een 10 amp. zekering niet is verwijderd en dat die stroom over die 10 amp de accu leeg zuigt?
Maar goed wil natuurlijk wel dat het allemaal naar behoren moet gaan werken…..dus onderzoek blijft lopen! - oscar46 (155), 6 maanden geleden
Opeens weer dat het airco/ kachel bedieningspaneel unit in volle glorie stond te branden……lijk wel een spook wagen,zoveel storingen heb ik nog nooit mee gemaakt….pff beetje uitzichtloze toestand - oscar46 (155), 6 maanden geleden