Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Audi 80: Loopt onregelmatig, krijgt teveel brandsof bij starten
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2L ABK
Mijn Audi 80 uit 1992 met een 2L ABK motor loopt onregelmatig zowel stationair als op toeren. Ik heb de lamdasode vervangen geen rezultaat.
ook de luchtmassameter is vervangen, probleem blijft. Co is veel te hoog 3.5.
Dan kan het zijn dat hij weer een dag normaal start en loopt en zo weer slecht start, naar brandstof stink en onregelmatig loopt.
En dit op benzine.
Als het Digifram bezturingssysteem wordt uitgelezen is er geen probleem.
Kan het besturingsunit stuk zijn?
Kan mij iemand vertellen waar het probleem kan zitten?
Reacties
Heb je ook alle vaccuumslangetjes gecontroleerd en carburateur- en inlaatspruitstuk pakking op lekkage?
A
Audidriver73
build speed24.115 km
replyReageer
Loek
Heb je ook al eens naar de temperatuur sensor koelvloeistof gekeken / koudstartinjector ? of de bedrading ervan ?
[url=http://img193.imageshack.us/i/68650313.p...][img]http://img193.imageshack.us/img193/2483/...[/img][/url]
[url=http://img193.imageshack.us/i/57931904.p...][img]http://img193.imageshack.us/img193/8229/...[/img][/url]
Gr Stefan
Heb je ook al eens naar de temperatuur sensor koelvloeistof gekeken / koudstartinjector ? of de bedrading ervan ?
[url=http://img193.imageshack.us/i/68650313.p...][img]http://img193.imageshack.us/img193/2483/...[/img][/url]
[url=http://img193.imageshack.us/i/57931904.p...][img]http://img193.imageshack.us/img193/8229/...[/img][/url]
Gr Stefan
Hallo Stefan.
De koudestartinjector en de koelvloeistoftemperatuurmeter zijn allebij gecontroleerd.
De koudestartinjector jectietijd bij koude en warme motor en ook op lekkage bij lopende motor en de koelvloeistoftemperatuurvoeler op omse weerstand bij koude en warme motor.
Ik denk het probleem gevonden te hebben, enwel de rembekrachtiging. als ik de vacuumslag aan de bekracher los haal en deze afsluit is het weg , zodra ik hem weer aansluit is het probleem er weer en als ik de rempendaal in trap wil de moto zelfs afslaan en begind hij heel erg naar benzine te ruiken.
Vervang morgen de rembekrachter en zal zien of het probleem dan over is,
Auto heeft ook al 500.000 km gelopen.
De koudestartinjector en de koelvloeistoftemperatuurmeter zijn allebij gecontroleerd.
De koudestartinjector jectietijd bij koude en warme motor en ook op lekkage bij lopende motor en de koelvloeistoftemperatuurvoeler op omse weerstand bij koude en warme motor.
Ik denk het probleem gevonden te hebben, enwel de rembekrachtiging. als ik de vacuumslag aan de bekracher los haal en deze afsluit is het weg , zodra ik hem weer aansluit is het probleem er weer en als ik de rempendaal in trap wil de moto zelfs afslaan en begind hij heel erg naar benzine te ruiken.
Vervang morgen de rembekrachter en zal zien of het probleem dan over is,
Auto heeft ook al 500.000 km gelopen.
Stefan,
Probleem is opgelost, auto loopt weer normaal, gelukkig.
Welk programma heb jij met de info van audi? en kan ik hier een copy van kopen?
Laat het even weten.
Mijn mailardes is [email protected]
Probleem is opgelost, auto loopt weer normaal, gelukkig.
Welk programma heb jij met de info van audi? en kan ik hier een copy van kopen?
Laat het even weten.
Mijn mailardes is [email protected]
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 80 of stel zelf een nieuwe vraag.