heren en dames,
Ik ben bezig aan een audi, waarvan ik de motor gewisseld heb met een gebruikte motor. Nu dat ik hiermee bijna klaar ben wil het kreng niet aanslaan. Op remmenreiniger wil ie wel lopen, maar hij pakt niet over op diesel. het is nog een motor met een verdeelpomp. als je heel lang doorstart lijkt het alsof ie wil aanslaan (zonder remmenreiniger) maar valt ie gelijk weer stil na het loslaten van de sleutel. Ook heeft de motor 1x even 'gelopen' nadat ie aan de gang gebracht is met remmenreiniger, echter alleen met volgas komt ie tot 1000 rpm, en veel witte rook. Diesel heb ik via de retour doorgetrokken met vacuum dus er zou geen lucht meer moeten zitten. als ik een verstuiverleiding losmaak komt er bij het starten bij elke slag een klein beetje diesel uit de leiding met lage druk. Als ik er een verstuiver aanzet heb ik wel een nevelig sproeibeeld. Ik heb ook geprobeerd een extra opvoerpomp in de aanzuigleiding te zetten, maar ook hier reargeert ie niet op. Verder heb ik in het storingsgeheugen de fout (met bosch KTS 550) 4659 relais voor voedingsapp kl 30 defect. Ik dacht dat hiermee het hoofdrelais bedoeld werd, maar als ik deze eruit trek gaat alles uit. Bosch service neemt de telefoon niet op en ik heb verder geen idee welk relais er met de storing bedoeld wordt.
Dus. Heeft imand een idee over de storing, of weet iemand welk relais er bedoeld wordt, dan hoor ik het heel graag.
Groeten Erik.
Stefan,
bedankt voor de snelle reactie!
Ik heb geen idee waar het relais waarover de storing gaat zit. Ik heb opgezocht waar het hoofdrelais zit en deze eruit getrokken (zit in ruimte stuurapparaat en het is de achterste, er staat nr 219 op. Dus mocht je of iemand anders weten waar het relais voor voedingsspanning kl 30 zit dan hoor ik het zeer graag.
Ik heb spanning op de gloeibougies (en de bougies zelf zijn nieuw) en ook op de pomp stop als ik het contact aanzet.
Groeten Erik.
Erik,
Volgens mijn gegevens heb je een aantal relai's die van toepassing kunnen zijn.
Of een relai is defect, of een kabelbreuk zorgt voor dit probleem.
Motorkap :
* Engine Control Relay ( Positie 3 )
Dashbord :
* Ignition Auxilliary Circuits Relay ( Positie nr 2 )
* Fuel Pump - Glow Plug Relay ( Positie nr 4 )
Heb je toevallig ook een relay 109 in de zekeringkast zitten ? ( KL 30 = constant + / Rode kabel )
Gr Stefan
15 jaar
Gaat je gloeilampje aan? Dit moet je ook zien als mms lampje.
je hebt een andere motor geplaatst, en heb je bij deze motor ook gelijk de distributie vervangen?? het feit dat hij eenmaal heeft gelopen met moeite, en toch op eigenkracht, lijkt er op te wijzen dat de aansturing vd pomp goed is,
timing is iets waar ik ook aan denk, is de code te wissen??
groet, peter
Iedereen bedankt voor het meedenken!!!
Moest vanmiddag even weg, en ben er nu weer mee verder gegaan. Ik heb de krukas nu precies in BDP staan en de pomp en de nokkenas staan idd niet precies op tijd. De distributieriem is idd vervangen voordat de motor erin gegaan is. Ga morgen de riem op tijd zetten en voor de zekerheid de pomp statisch afstellen. Ik ben denk ik door de foutcode op het verkeerde been gezet, de storing is te wissen en na meerdere startpogingen komt deze niet terug.
Groeten Erik
Nokkenas en pomp op tijd gezet en motor loopt. Dus toch op het verkeerde been gezet door de storing.
Hierbij heel veel dank aan iedereen die met me mee heeft willen denken.
Groeten Erik.
Hallo Erik
Als je dat van de distributie er even bij had vermeld, was het waarschijnlijk al gelijk verholpen, maar hij rijd weer!
Bedankt voor de feedback!
Gr Stefan
15 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
Erik,
Weet je zeker dat je het goede relai te pakken had ? Op welk nummer in de zekeringkast zat deze ?
Zie ook :
foutcode: 18009 P1601
nl Relais voor Voedingsspanning Klem 30 (J317) onwaarschijnlijk signaal
du Relais für Spannungsversorgung-Klemme 30 (J317) unplausibles Signal
en Relay for Supply Voltage Terminal 30 (J317) Implausible Signal
Extra info bij de foutcodes. Intermittent
Mogelijke oorzaken:
Relais für Spannungsversorgung Klemme 30 (J317) defekt
Het relais 'hangt' (sporadisch)
Verder niks vergeten aan te sluiten zoals de bedrading en massa ?
komt er spanning op de pomp en gloeiers ?
Gr Stefan
15 jaar