Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.6 V6
Mijn Audi A6, 2.6 liter V6 start niet.
Het probleem deed zich eerder voor en naar aanleiding daarvan is het contactblokje vervangen.
De auto heeft het een dag gedaan, echter aan het einde van de dag wou hij wederom niet starten.
De startmotor draait wel, maar de motor zelf slaat niet aan. Geen vonkje richting de motor.
ANWB kreeg hem wel weer aan de praat met een beetje extra power vanuit hun accu.
Het is mij opgevallen dat voor het starten van de auto ik 3x een piepje hoor...
Kan iemand mij helpen met dit probleem?
Geplaatst door RonaldJager (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A6? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A6 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Art-52 (0), 14 jaar geleden
Hoi
Je zegt startmotor draait wel rond maar hoe sterk,hoe is het met de sterkte van je accu , heb je geen verbruiker aan als auto van contact is [lekstroom}
Want als anwb hem wel aan het lopen krijgt met een extra accu,dan vermoed ik het bovenstaande.
Check dit eerst.
mvg frans
RonaldJager (0), 14 jaar geleden
de auto wordt nu uitgelezen bij een audi dealer om te kijken wel foutmelding naar voren komt.
tijdens het proberen om te starten brand het accu lampje dus wel en hoor ik in het begin bij starten 3x een piepje.
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Het acculampje brand bij elke auto als hij enkel op contact staat, zou eerst zorgen dat de accu / statmotor en bedrading daarvan naar behoren functioneerd, dus m.a.w. dat de motor goed rond gaat tijdens het starten..
Meet eens op de accu het voltage en noteer dat, laat dan iemand de auto starten en kijk hoever het voltage terug valt, bij een slechte / lege accu zal dit onder de 10V zijn, dat is dus niet goed..
Blijft hij hier wel een stuk boven zitten, meet dan ook eens op de accu als de motor loopt, dit moet tussen de 13,5 en 14,5 Volt liggen, meet je dit niet maar rond de 12V, dan laad de dynamo de accu niet bij, normaal brand dan het acculampje als de motor loopt..
RonaldJager (0), 14 jaar geleden
denk je niet dat het kan zitten in een verkeerd aangesloten contactblokje of in de electronica van de auto?
in de auto is een cruise controle en startonderbreker ingebouwd door de vorige eigenaar. dit is niet standaard.
daarnaast zat er in de bedrading van de rem ook een breuk waardoor hij een storing aangaf.
kan het dus niet zo zijn dat mijn startproblemen hier mee te maken hebben?
De auto is doorgemeten.
Er komen twee storingen naar voren. Volgens de garage moeten die niet de startproblemen weergeven.
Zij geven aan dat het beste de auto weer standaard gemaakt kan worden.
Dus de cruise control en startonderbreker eruit laten halen.
RonaldJager (0), 14 jaar geleden
De startonderbreker is uit de auto verwijderd om te kijken of die de oorzaak was van het startprobleem.
Echter wou de auto daarna nog niet starten.
Nu blijkt dat de hallsensor defect is! Deze doet het soms wel en dus soms niet.
Deze wordt nu vervangen en dan zou de auto het weer moeten doen!