Bouwjaar: 1998, Brandstof: Diesel, Motorcode: ahu
Heb hier een audi a4 staan die rijdt tot de 110 goed trekt ook perfect op, maar zodra je deze snelheid bereikt valt zijn vermogen weg en gaat ook niet harder rijden als je het contact dan uit zet en weer opnieuw start gaat het weer prima tot de 110 km, dit herhaalt zich elke keer weer luchtmassa meter is al vervangen en hij is ook uitgelezen computer geeft inlaat druk aan wie kan mij helpen.
M.v.gr. Brutus.
Geplaatst door brutus t5 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
jan T (20) PRO, 15 jaar geleden
lijkt erop dat de druk tehoog op loopt waardoor hij hem in noodloop gooit.
werkt de turbo goed want als de regeling vast zit krijg je dit ook.
controleer dit met een vacuum pompje en kijk of het asaje heen en weer gaat.
controleer ook de aansturing hiervan.
groetjes jan.
brutus t5 (0), 15 jaar geleden
heb de auto aan de computer gehad tijdens een rit en de druk loopt op tot 2,5 bar dit doet hij ook onder de 110 km en gaat dan niet in de noodloop
johndoornbosch (0) PRO, 15 jaar geleden
Groepsnummer 10 bij vollast (proefrit in 3e of 4e versnelling, koelvloeistoftemperatuur niet onder +85 °C)
- motorcodes AFF, 1Z, AHU
Attentie: De elektronicatester V.A.G 1551 moet door een collega- monteur worden bediend.
Meetwaardenblok lezen 10
⇒
◂ Er verschijnt
830 mg/sl
1030 mbar
1850 mbar
100 %
Gaspedaalstand: 100 % in orde
< 100 %: gaspedaal niet geheel ingetrapt, sensor gaspedaalstand -G79 verkeerd afgesteld of defect => -G79 controleren
Momentele laaddruk: 1800...2050 mbar in orde
< 1800 mbar: laaddrukregeling defect => laaddruksysteem controleren
> 2050 mbar: drukslang van laaddrukregeling los of verstopt; magneetklep -N75 verstopt; drukdoos van turbo defect => laaddruksysteem controleren
Momentele luchtdruk: geen voorgeschreven waarde
Aangezogen luchtmassa: 750...850 mg/sl in orde
< 750 mg/sl: toerental < 2000 1/min of > 4000 1/min; laaddruk te laag; valse lucht; Luchtmassameter defect
gr john
brutus t5 (0), 15 jaar geleden
Het probleem is opgelost het was de magneetklep van de wastegate die bleef hangen waardoor de turbo geen druk meer op kon bouwen en bij contact uit zetten valt de klep wel weer terug. Deze vervangen en het is goed.
bedankt voor het meedenken en wellicht tot schrijvens.
Gr. Brutus.
brutus t5 (0), 15 jaar geleden
P.S.
deze klep kan niet worden uitgelezen door de computer, als deze kapot is wordt de luchtmassameter aangegeven.