👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
In de winter maanden (vorst en regen) liep de auto ineens, na dagen buiten gestaan te hebben op 3 poten direct na het starten en tijdens het rijden. Tijdens de rit van 100 km, ik moest naar huis, verdween het weer. Auto loopt prima behalve stationair. Het lijkt of er soms geen vonk is of de verstuivers niet openen, toerental dip en bokkig lopen. Bij mooi en droog weer nauwelijks aanwezig en bij kou en regen duidelijk aanwezig. Nooit bij koude motor.
Vervangen: LMM, Lambda, krukas sensor, carter ontluchting slangen(waren week geworden), bougiekabels incl bobines, ontsteking
Gecontroleerd: Alle stekker verbindingen, ziet er perfect uit.
Uitgelezen: Geen enkel probleem, alles is perfect.
Wat kan er mis zijn?
groet Rob
Ontsteking is al vervangen!
Geen oplossing.
13 jaar
Het lijkt een beetje op een vervuild gasklephuis, deze reinigen en eventueel (is het beste) laten inleren.
Dank voor suggestie. Maar gasklep is ook al volledig gereingd en ingeleerd. Ben ten einde raad. Rijdt ook al een tijd zonder zekering van benzinepomp om zeker te stellen dat het geen lekkende benzine verstuiver is maar ook dat helpt niet.
Zou het te maken kunnen hebben met koelwater sensor? Hoewel de uitlezing via Airco code normale waarde aangeeft.
13 jaar
Je zegt:
Ontsteking is al vervangen!
Geen oplossing.
Maar de ontsteking bestaat uit meerdere delen, deze zijn dus allemaal al vervangen??
Ontsteking module is vervangen, kabels en bougies. Zijn er nog meer delen??
Gisteren was het zeer problematisch. Steeds inhouden en zeer onregelamtige loop bij stationair. Op benzine loopt hij keurig rond nu.
Zal de slangen eens dicht knijpen om te zien welke cilinder niet reageert.
13 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A3 of stel zelf een nieuwe vraag.
Dan moet er toch ergens vocht voorkomen in ontsteking.Ik had het bij een wat oudere model van Toyota dat de ontstekingsmodule stuk was.Zolanf de motor koud en in een verhogde toerental werkte alles koek en ei.Zodra de motor volledig op temperatuur was, was het hommeless onder 1500 toeren.Na inbouw van een nieuwe ontstekingmodule was het op gelost.
13 jaar