Hoi!
Als ik rechtuit blijf rijden hoor ik niks dan enkel maar een goed draaiende motor.
Op het moment dat ik een afslag naar links of rechts neem ofwel ik maak gewoon een bocht begint mijn hart weer te kloppen wegens een vreemd geluid voorin en denk dan enkel maar aan de hoge tekens!
Dus...nu op dit moment hoor ik geluid rechtsvoor tot het midden, gerammel of geratel alsof het profiel van een band tegen de kunstoffen beschermkap wat direct onder de voorbumper tot de motor bevestigd zit en dat er een bout of moer op het kunstof aan het trillen is maar deze kan er dan niet uitvallen ofzo...
Wat heb ik zelf gechecked:
Niet veel!
Wielen helemaal naar links of rechts gedraaid en de beschermkap gechecked, wielen gechecked op vreemde punten...
Uit de versnelling: Stationair laten draaien en de wielen max naar links of rechts draaien, een keertje gas erbij geven bij het draaien...geen impact!
NU...Als ik het weer in zijn versnelling doe en maak een bocht naar links of rechts, geef gas en laat de koppeling opkomen, dan hoor ik het rammelen erger worden naarmate ik dan meer en meer gas bij geef en de koppeling vervolgens helemaal los heb!
Eènmaal uit de draai gekomen verdwijnt dit vervelend geluid totdat ik weer met de bochten begin...
Nu ben ik dus heel benieuwd ofdat dit met mijn koppeling/versnellingsbak(wat anders...) te maken heeft ;-( (hoge kosten????)
Afgelopen week is de A4 gekeurd en zijn er geen punten waargenomen!(49,=)...goed gekeurd dus.
Nog geen 1 1/2 maand geleden, is: (Alles nieuw!) Thermostaat-Waterpomp-Distributieriem-Spanrol-Koppaking-Kleppendekselpakking-Kopboutset-Klem vervangen, kortom een kleine 1000,=
Kan het hier wat mee te maken hebben gehad, dat er tijdens de werkzaamheden wat stuk cq fout gegaan is?
Want ik vind het toch wel vreemd dat er nu steeds meer problemen "erbij komen" nadat de audi in de garage geweest is...
Het geluid is niet normaal en het is dan net een versleten dieselmotor wat rammelt als ik een bocht maak...
eh...Help!
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Zou er dan toch gelijk mee terug gaan,in princiepe kunnen deze werkzaamheden niet zo'n soort geluid veroorzaken,hooguit de voorste motorsteun.
Een aandrijfas vermoed ik niet,omdat deze eigenlijk alleen maar "tik tik tik"doet in een bocht.
Is het niet een resonantie die onstaat in een bocht?
Misschien een gebroken motorsteun,ga er maar ff mee terug.
Ricky,
Zijn dit dan geen punten die tijdens een autokeuring geconstateerd kunnen/moeten worden?
Een gebroken motorsteun lijkt dan misschien toch wel iets wat opvallend zou moeten zijn?
Hmmm, ik zie de kosten weer komen...
Alvast bedankt!
17 jaar
[quote=XRayX]Zijn dit dan geen punten die tijdens een autokeuring geconstateerd kunnen/moeten worden?
Een gebroken motorsteun lijkt dan misschien toch wel iets wat opvallend zou moeten zijn?
Hmmm, ik zie de kosten weer komen...
Alvast bedankt![/quote]
Zeker wel,maar het geluid was er toch nog niet tijdens de apk?Misschien daarna gebeurd
Zou het in ieder geval laten controleren.
Ervoor tijdens en erna was het geluid er al...
Er was dus niks aan de hand, want anders zou de auto toch niet door de keuring komen...blijkt.
Heb het toen ook vermeld, maar het was allemaal wel okè.
Vind het wel een vervelend geluid...
Ik zal maar eens bij een andere garage langs gaan en dan maar kijken wat zij hierover kunnen vinden.
17 jaar
Is het niet het metalen plaatje wat achter de remschijf zit? Of een een hitteschildje wat in de bochten net iets raakt?
17 jaar
Aan een soortelijke oorzaak zat ik vooraf ook al aan te edenken, omdat het ook zo'n simpel rammel geluid is.
Zal zelf toch nog eens beter kijken...
De voorbumper, koplampen etcc. hebben ze bij de eerste werkezaamheden er allemaal vanaf moeten halen, wat ze mij vertelden...
Wie weet!
17 jaar
had je dat geluid niet voor de distributie
Nope!
Daarvoor had ik dit niet!
Maar, als dit met de distributie te maken had, zou ik dit geluid toch ten alle tijde moeten horen i.p.v. enkel bij het maken van een bocht?
17 jaar
zei ook niet dat t dis is maar iets wat los is geweest en niet juist is gemontrd of niet vast zit
Dit zou natuurlijk ook wel mogelijk kunnen zijn...
Ik zal met de garage een afspraak moeten inplannen om dit even na te checken.
Zèèr waarschijnlijk zullen ze dit dan toch niet toegeven en daarnaast mogelijk hiervoor ook nog eens een rekening over toesturen...
Ben benieuwd...
17 jaar
[quote=XRayX]Dit zou natuurlijk ook wel mogelijk kunnen zijn...
Ik zal met de garage een afspraak moeten inplannen om dit even na te checken.
Zèèr waarschijnlijk zullen ze dit dan toch niet toegeven en daarnaast mogelijk hiervoor ook nog eens een rekening over toesturen...
Ben benieuwd...[/quote]
Je moet je niet laten inplannen! Je moet ze gewoon tussendoor ff laten kijken (als wachter),voor hetzelfde geld loop je schade op als je er mee doorrijdt.
Ik heb zelf een 1.8 turbo waarbij er tussen de turbo en de aandrijfas een beschermkap is geplaats tegen de hitte van de turbo...deze is bij mij iets gaan verhangen/verbuigen, waarbij deze tegen de aandrijf-as is gaan hangen. Een rammelend geluid onder het rijden was het gevolg...Na 150,- garage er zelf achter moeten komen tijden het uitlijnen!
Misschien even controleren of er iets soortgelijks aan de hand is...
succes.
17 jaar
hey Ray, wat vervelend dat na een grote beurt lijkt alsof er meer problemen bij komen..
uhm als je stationair je stuur draait hoor je dan ook een ratelgeluid? En is dit met koude motor nog erger dan warm?
ik heb het ook een keer gehad maar dan ander merk, leek ook netalsof er tijdens rijden iets tegen me wiel aankwam, in de bochten hoorde je het en rechtdoor niet, ook stationair aan wielen draaien hoorde je geratel, en met koude motor wil je dit niet horen, lijkt net of het uit elkaar viel..
Maar probleem was dat de stuurbekrachtigingsolie niveau te laag was.. check even!
succes.
Gr, Yilmaz.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar