Audi A4: Slecht starten bij koud weer

Bedankt roel voor de snelle reactie.
Je zou het haast wel zeggen ja, maar hij heeft dit probleem alleen maar bij starten met koud weer en niet onder normale temperaturen boven nul.
Het moet eigenlijk wel te maken hebben met die verschillen.

Ja dat kan toch wel, als het kouder is wordt ie door middel van gloeien niet heet genoeg, en als het warmer is wel. Kan toch best wel hoor.

Ja dat verhaal van die bougies wel maar toch niet de dieselpomp.
Ik zal er eens mee aan de slag gaan.
Kan ik deze ook zelf vervangen of moet dit door een monteur gebeuren.
Alvast bedankt voor de hulp.

hoi, mensen


test ook de startmotor eens deze zou ook nog te traag rond kunnen gaan..


ook slechte pompveren kunnen start problemen geven.


paul,

Startmotor kan ook inderdaad, als de brandstof terug loopt hoef je niet altijd de pomp te vervangen, maar je kunt ook een klep tussen de opvoerleiding zetten. Als de pomp kapot is moet je em wel vervangen.

Hallo Patrick,
Daar dit een directe diesel is, moet deze bij normale temperaturen niet voorgloeien. Dit gebeurt echter wel om de schadelijke uitstoot te verminderen. Is de temp. lager dan 4 graden zal hij wel hulp kunnen gebruiken. Dus controleer de gloeibougies maar. De topjes er af trekken en de weerstand meten(ongeveer 1ohm). Ik gok op 1 of 2 defecte gloeibougies.
Jarni

hoi, jarnie


als een tdi koud zonder problemen wel gewoon start dan zijn de gloeipitten goed.

zijn deze niet goed dan start de motor niet op 4 cilinders en dan rookt hij behoorlijk na de start.

ik vermoed de accu of dan wel de startmotor deze worden bij dit probleem wel eens vervangen.


paul,

Hoi allemaal,

Iedereen alvast bedankt voor de hulp en de info.
Het starten geeft alleen bij temp onder nul problemen, de startmotor draait goed en snel genoeg rond maar het lijkt inderdaad dat de gloeibougies op halve kracht werken en ik zal de ohmse weerstand eerst eens even meten (lijken verdacht).
Het lijkt inderdaad dat hij niet op alle vier de cilinders start.

Paul,
Een tdi kan bij positieve temp. starten op zijn compressie. De gloeibougies worden echter kortstondig bestroomd om zoals eerder aangehaald een schonere verbranding te krijgen. Doe de test maar eens bij koude motor door de bedrading los te koppelen. Je zult zien dat je er niets van zult merken, ook geen opnormale rook.

Zijn die bougies duur en kan ik ze zelf monteren?
Zit er nog veel verschil in merk en moet ik orgineel of imitatie aanschaffen.
Fijne feestdagen alvast.

NGK kost 16,90 ex. btw per stuk, merk maakt niet zo veel uit.

hoi, roel


de naam zegt het al ( N G K ) Niet Goed Koop.. :^)

dit is bij ( jvc ) ook het geval, Jammer Van Centen of Jaren Voor Christus. :^)


paul,

Hahahaha...ja je doet er niks aan he.....misschien kun je ze van de kerstman vragen...:-)

roel,

jij hebt iets met de kerstman he... ;^)

paul,

hehehehe, och ik zit een beetje in de kerstsfeer.....

hoi,


word nu al blij... als die dagen weer voorbij zijn :^(

kan niet stil zitten... :^)


paul,

Stil zitten....ik mag morgen in mn eigen tijd weer es sleutelen.....trillingsdempers van een achteras van een BMW vernieuwen. Stille nacht!!!!

hoi,


precies!! met een kalkoen!! in de rechterhand :-()smak smak,, :^)

paul,

Hallo,

Ik heb een keer eerder in een andere topic op deze site een soortgelijk probleem gehad met een Peugeot 406 1.9 D.
bij deze was er een temperatuursensor defect.

gr. Reinder

Kan ik deze bougies zelf monteren of moet het door een monteur gebeuren.