Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.5tdi v6
Hallo,
ik heb een onderhoud met alle filters gedaan op een audi A6.
Alles goed.
Nu wou ik de wagen herzetten, maar de wagen wou niet aanslaan.
Hij start wel maar slaat niet aan.
Ik heb de darm gelost van de mazoutfilter(uitgang) en bij het contact opzetten kwam er geen diesel uit. En bij het starten, kwam er een beetje uit...
Zelf met startpilot blijft hij niet draaien...
Heeft er iemand dit al meegemaakt?
Wat zou dit kunnen zijn?
Hoe kan ik dit testen?
Schema's en/of tekeningen...???
Alvast bedankt!!
Geplaatst door ChevyV8 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A6? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A6 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
Vacuüm trekken op de brandstofpomp met een overdruk van max 1 bar.
Gr. paul
ChevyV8 (0), 14 jaar geleden
[quote=paulkelder]Vacuüm trekken op de brandstofpomp met een overdruk van max 1 bar.
Gr. paul[/quote]
En dit op de pomp in de mazouttank?
Wat zou er dan moeten gebeuren?
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
Waarschijnlijk zit er veel lucht in het systeem, de 2.5 ontlucht uit zichzelf heel slecht.
Retour op het filter afknijpen.
Vacuüm trekken op de brandstofpomp met een overdruk van max 1 bar.
Zorg er wel voor dat de pomp in de tank tijdens het ontluchten wordt aangestuurd vanuit de zekeringkast.
(linkse rij 3e zekering van onderen)
Gr. paul
ChevyV8 (0), 14 jaar geleden
[quote=paulkelder]Waarschijnlijk zit er veel lucht in het systeem, de 2.5 ontlucht uit zichzelf heel slecht.
Retour op het filter afknijpen.
Vacuüm trekken op de brandstofpomp met een overdruk van max 1 bar.
Zorg er wel voor dat de pomp in de tank tijdens het ontluchten wordt aangestuurd vanuit de zekeringkast.
(linkse rij 3e zekering van onderen)
Gr. paul[/quote]
Bedankt Paul!
Heb hem aan de praat gekregen.
Was inderdaad teveel lucht in het systeem blijven zitten.
Hierna was alles in orde.
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
Bedank voor je feedback.
Gr. paul