Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 3.0
Sinds vandaag wordt er aan de bestuurderszijde van mijn A4 cabrio continue hete lucht geproduceerd uit de ventilatieroosters links, in het midden en onderin bij de voeten.
Met VAGCOM de volgende melding gezien:
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 C
Component: A4 Klimaautomat 1012
Coding: 00100
Shop #: WSC 00672
VCID: 2143D4E2ABD2CBB
1 Fault Found:
01841 - Potentiometer/Actuator for Temperature Flap; Left (G220)
09-00 - Adaptation Limit Surpassed`
Is het de stelmotor die ik moet vervangen? Waar vind ik deze en na vervanging moet de nieuwe ingeleerd worden, hoe doe ik dat met VAGCOM?
Geplaatst door Ronny007 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
TheoStek (0) PRO, 12 jaar geleden
Je hoeft nog niets te vervangen, je moet nu gaan controleren of de klep niet vast zit (is mogelijk) daarvoor zul je de stelmotor moeten gaan zoeken, stelmotor zit links (bestuurders zijde) onder/achter het dashboard/middenconsole, je zult hiervoor toch wel iets moeten gaan demonteren.
Stelmotor gevonden: bedien de climate controle (ventilatiestand) en kijk of de stelmotor werkt en de handel bedient om de klep meer/minder te openen/sluiten ! Er zijn 3 mogelijkheden.
1. stelmotor werkt en bedient ook de klep, MAAR keert terug naar zijn vorige positie. ( noorden kwijt/ basic)
2. stelmotor hoor je werken Maar de klep beweegt niet. (zit vast of iets af gebroken.)
3. stelmotor/klep doet helemaal niets. (elektrisch probleem/ stelmotor defect)
Bij 1 kun je een basis test uitvoeren met vagcom.
zet de auto op contact, wis de bestaande foutcode van de climate control. ga met vagcom naar 08 - airco/climate control/hvac, ga dan naar basic settings 04.
de stelmotoren zullen dan aangestuurd worden, bais test is succes vol als alle waarden 0 aangeven.
Bij 2 en 3 controleer je dus ook de oorzaak.
Nadat mogelijk de oorzaak is gevonden, kun je het beste altijd een basistest uitvoeren, dus ook als de stelmotor wordt vervangen.
Ronny007 (0), 12 jaar geleden
Ik heb vandaag de stelmotor bekeken. Heb de verwarming meerdere keren omhoog en omlaag gezet, ik zag geen beweging in de motor/hendel. Uiteindelijk zag ik hem heen en weer bewegen, echter deed ik op dat moment niks. De ingestelde temperatuur stond toen vast. Nogal wat "spookbewegingen". Op een gegeven moment deed hij niks meer, ik ben toen weer de temperatuur gaan wijzigen, maar ik zag de hendel niet heen en weer bewegen. Is de motor stuk?
Ronny007 (0), 12 jaar geleden
Niemand?
TheoStek (0) PRO, 12 jaar geleden
Op 3 maart j.l vermeld je een en ander, 12 dagen later vraag je NIEMAND ?
Heb je enig onderzocht naar vermelding ? Mis ik dan iets ?
We hebben geen glazenbol ? waar we door kunnen kijken...
Ronny007 (0), 12 jaar geleden
Vandaag de stelmotor vervangen.
Met VAGCOM eerst de bestaande foutmelding gewist, daarna een automatische scan uitgevoerd. Heb deze melding nu:
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 C
Component: A4 Klimaautomat 1012
Coding: 00100
Shop #: WSC 00672
VCID: 2143D4E2ABD2CBB
1 Fault Found:
00735 - Potentiometer in Positioning Motor for Air recirculation Flap (G143)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Ronny007 (0), 12 jaar geleden
Update: toch nog even een nieuwe scan gedaan. Eerst alles gewist. Ik heb nu geen errors meer.
Zal met de auto gaan rijden en kijken of alles werkt.