Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Audi Cabriolet: storend oliedruklampje (deel2) lampje blijft branden OPGELOS
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1992
oude klacht blijft (zie mn oude bericht)!
effe kort
oliedruklampje op dashboard brand!
soms wel half uur soms ook gewoon niet...
stationair uit, bij gasgeven aan
vervangen:
1)Oliedruksensor(witte)
2)nieuwe km/toerenteller-klok
bij dealer oliedruk laten testen 2-6bar!!! en oplossing laten zoeken...uitkomst:
3)Nu dikke 2 polige oliedrukregelaar/sensor vervangen....
vandaag vervangen geen resultaat!!
lampje blijft nu af en toe branden...
wat kan t nou toch zijn???
1)zou t mn overdrukventiel (bypassklep)voor de olie kunnen zijn in de oliepomp??
2) zit er mischien ergens nog een "relais" iod die mischien over t hoofd zie in de zekeringskast qc ergens anders????
3)zou een zuigerveer vastzitten en daardoor compressieverlies hebben en zo de oliedruk verhogen?? en zodoende t lampje gewoon gaan branden vanwege overdruk???? motor loop iets onregelmatig stationair en start niet gelijk maar na ongeveer 4 omwentelingen...
of zou ik t contactdraadje maar eraflaten.... is mn laatste optie...
Reacties
er zitten 2 sensoren op deze alebij vervangen?
J
jan4905
build speed350 km
replyReageer
ik wist het toen ik het las menno (weer zo'n fram filter)
bij de wat oudere motoren kan het voorkomen dat de olie opvoerpomp iets of wat slijtage vertoont en zodoende problemen krijgt/heeft met dat soort filters!
menno vervang deze door of een MAN filter of een orgineel filter! (zijn echt niet duurder)
je hoeft de olie er niet af te laten lopen, slechts alleen het filter verwisselen is voldoende (wel weer olie bijgooien )
hij heeft wel olie-druk maar onvoldoende! vandaar het lampje..
(psssst, heb zelf ook zo'n cabrio staan (bewaar object) had het zelfde probleem...
paul,
bij de wat oudere motoren kan het voorkomen dat de olie opvoerpomp iets of wat slijtage vertoont en zodoende problemen krijgt/heeft met dat soort filters!
menno vervang deze door of een MAN filter of een orgineel filter! (zijn echt niet duurder)
je hoeft de olie er niet af te laten lopen, slechts alleen het filter verwisselen is voldoende (wel weer olie bijgooien )
hij heeft wel olie-druk maar onvoldoende! vandaar het lampje..
(psssst, heb zelf ook zo'n cabrio staan (bewaar object) had het zelfde probleem...
paul,
PAUL JE BENT EEN HELD! je hebt t weer eens opgelost! klasse man was dis inderdaad dat filter. heerlijk was al bang dat t een never-ending-story zou worden.... iedereen hartelijk bedankt voor t meedenken. en audi bourgignon te leeuwarden een onvoldoende..! (waar zijn die automonteurs gebleven met die zwarte handen, die zonder uitleesapparatuur kunnen zeggen waar je achterlicht zich bevindt...)
groet menno
groet menno
nou t probleem deed zich na een paar dagen weer voor...
werd er gek van! heb toen de sensordraden nagekeken en gebypassed om te kijken of er sluiting of shaving zou zijn. probleem bleef. de sensors zouden nu dus toch te weinig druk meten... dus sensors er weer af en met lang wattenstaafje voorzichtig heen en weer door de inwendige olieleiding in het blok en jawel..... ik drukte tegen een klein weestandje heen plop! na wat pielen sensors terug gedraaid en bingo lamp gaat na starten uit en blijft uit! hopelijk blijft t n paar dagen goed... blijf sceptisch maar heb nu wel door dat na zon 500 euro aan dealerkennis(!!!) en nieuwe sensors filters stress tijd olie/reinigingsbeurten, en klok er niks anders meer kan zijn! nogmaals bedankt voor t meedenken was t toch slutsch of aangekoekte oelieresten die voor de sensor zaten en afsluiten zodat daaardoor de druk afnam.
groeten menno
werd er gek van! heb toen de sensordraden nagekeken en gebypassed om te kijken of er sluiting of shaving zou zijn. probleem bleef. de sensors zouden nu dus toch te weinig druk meten... dus sensors er weer af en met lang wattenstaafje voorzichtig heen en weer door de inwendige olieleiding in het blok en jawel..... ik drukte tegen een klein weestandje heen plop! na wat pielen sensors terug gedraaid en bingo lamp gaat na starten uit en blijft uit! hopelijk blijft t n paar dagen goed... blijf sceptisch maar heb nu wel door dat na zon 500 euro aan dealerkennis(!!!) en nieuwe sensors filters stress tijd olie/reinigingsbeurten, en klok er niks anders meer kan zijn! nogmaals bedankt voor t meedenken was t toch slutsch of aangekoekte oelieresten die voor de sensor zaten en afsluiten zodat daaardoor de druk afnam.
groeten menno
als je zelf problemen hebt met oliedruk mail me dan heb er nu we verstand van gekregen
groet [email protected]
groet [email protected]
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi Cabriolet of stel zelf een nieuwe vraag.