Bouwjaar: 2013, Brandstof: Benzine, Transmissie: Automaat, Motorinhoud (cc): 2000
Onderblok, cilinderkop en krukas zijn door revisiebedrijf gereviseerd, Alles nagemeten en zit binnen de tolerantie. Toen heb ik het blok volledig opnieuw opgebouwd, alle lagers, schraapveren, pakkingenveel sensoren etc. heb ik vervangen. PCV vervangen, turbo vervangen, ketting en spanners vervangen. Motor start gelijk, heeft bij koude start voldoende oliedruk. Maar zodra motor warm wordt zaqkt de oliedruk weg. Geen zichtbare lekkage's.Olie eruit gehaald (was iets zilverkleurig) nieuwe olie erin gedaan. Ben ten einde raad, weet niet wat ik nog kan doen. Heeft iemand Tips.
Bedankt alvast
Geplaatst door carlo123 (0) , lid sinds 1 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi S3? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi S3 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
bert klein (80) PRO, 1 jaar geleden
Neem aan dat je de oliedruk hebt gemeten,of begint het lampje te branden onder het rijden.
carlo123 (0), 1 jaar geleden
B3dankt voor je reactie
Bij starten oliedruk 4 psi. Daarna bij stationair warmdraaien loopt de druk terug naar 0,5 psi (lager gaat de meter niet). Bij gas geven loopt de druk op. Maar zodra je gas loslaat valt oliedruk weer weg. Dus motor weer uitgezet
carlo123 (0), 1 jaar geleden
Probleem oliedruk nog aanwezig.
Vacuum is opgelost
kaleido 1 (1445) PRO, 1 jaar geleden
Olie zilverkleurig is een probleem , er zit slijpsel in je olie .
Je hoort geen vreemde geluiden ?