Bouwjaar: 1990, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2 L
Kan iemand mij vertellen hoe je de remschijven aan de voorkant moet uitbouwen.
Is dat eenvoudig te doen , of moet dat in een garage gebeuren.
Kan ik hem bijvoorbeeld na verwijderen van de naafbout makkelijk van de aandrijfas trekken,
of heb je daar speciaal gereedschap voor nodig .
Het is een dubbele remschijf .
Wie kan mij helpen ???
b.v.d Tiny
Geplaatst door Tin Man (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi 0? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Tin Man (0), 17 jaar geleden
Het gaat overigens audi 80 , bouwjaar 1990
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
Als Je De Wielen Demonteerd Zie Je De Remschijf Zitten
Vervolgens Demonteer Je De Remtang.dit Is Het Deel Wat Over De Rem Blokken Zit
Daarna De Remklauw Drager
Deze Zit Aan De Achterzijde Vast Met 2 Boutensleutel 18 Of 19
Daarna Kan Je De Remschijf Los Halen Na Het Kruisborgschroefje Te Hebben Losgemaakt
Derem Zuigers Kan Je Terug Naar Binnen Drukken Na Een Slangetje Op De Ont Luchtings Nippel Te Hebben Gezet En De Nippel Open Te Draaien.
Wel Eerst Het Slangetje In Een Fles Die Voor 1/3 Gevuld Is Met Remvloeistof Dot 4 Te Hangen.
Daarna De Nippel Weer Dicht Draaien.
En Alles In Omgekeerde Volgorde Weer Monteren
Elk Onderdeel Voor Montage Goed Reinigen En/of Ontroesten
Als De Onderdelen Niet Goed Gereinigd Worden Kan Je Trillende Remmen Krijgen
Vervang Ook Gelijk De Remblokken Ongeacht De Dikte En Ouderdom En Dikte.
Veel Succes
Mvg Jerry
Tin Man (0), 17 jaar geleden
Alvast bedankt Jerry , voor de duidelijke uitleg.
Maar 1 onderdeeltje kan ik niet vinden , en dat is het "kruisborgschroefje ".
Kun je misschien aangeven waar dat schroefje ergens zit , ik kan 'm
zou gauw niet vinden ..
m.v.g Tiny
hellbat (0) PRO, 17 jaar geleden
kruisborgschroefje hoeft niet perse gemonteerd te zitten, deze zit tussen de gaten waar je wielbouten ingaan. deze zit door de remschijf, in de naaf geschroefd, om de remschijf bij 1e montage op zijn plaats te houden, zodat de gaten in de schijf en naaf niet gaan verlopen van elkaar tijdens de montage.
Groeten Marcel