BMW 0: 318 tds loopt warm maar kachel blijft koud

Question

De motor loopt warm bij rijden op de snelweg maar de kachel blijft koud.
De problemen zijn begonnen met een kapotte waterpomp (pomprad in stukken gebroken)
Waterpomp en koppakking werden inmiddels vervangen.
Waterpomp opnieuw vastgelopen, terug losgekoppeld en stukjes van oud kapot pomprad uitgehaald.
Motor loopt nog steeds warm.
- Weet hier iemand raad mee
- Hoe deze motor goed ontluchten

Michel7709 · Answer

Hallo, Guido ik denk dat koelsysteem nog altijd niet volledig ontlucht is, trouwens moeilijk bij deze wagens. Ikzelf vul bij tot +- 5cm onder vuldop dan rijden tot temp. wat hoger dan normaal gaat dan laten afkoelen en opnieuw bijvullen dit herhalen 4 tot 5 keer klinkt misschien wat raar maar ik heb dat zeker al keer of 10 meegemaakt. P.S.bijvullen zonder ontluchtingsschroeven los te draaien. Groetjes Michel.

Jan Droog · Answer

Je zou kunnen kijken of de kachelkraan nog heel is, wel heel dichtbij gezocht maar het kan het zijn. Teveel lucht zoals Michel zegt is ook mogelijk ik ben zelf eens een halve dag in de weer geweest om het koelsysteem te ontluchten.
Groet Janneman

hunter99sb · Answer

zou ik zeker ook controleren of er verder door in het systeem nog een paar stukken van de oude pomp zitten.
als zo een paar stukjes de doorgangen naar de kop blokeren zit je ook met een warmlopende motor.
of in een slang die naar de kachel toe loopt kan ook als daar de doorstroming geblokeerd raakt is de circulatie ook niet meer optimaal.
groeten
stef

techniek16 · Answer

waarschijnlijk de schoepen stuk van de waterpomp.....( kunststof )

techniek16 · Answer

of wat ook voorkomt..het schoepenrad zit los op de as van de pomp...

techniek16 · Answer

hahaha... sorry ik loop achter met de informatie..lette niet op....
BMW schrijft ook voor het systeem te vullen... ZONDER.. de motor te laten draaien....maar dan toch wel de ontluchtschroef open draaien

BMW 0: 318 tds loopt warm maar kachel blijft koud

Reacties