Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW 3-Serie: 325i Cabrio compressieverlies
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1994
Betreffende auto komt binnen met startproblemen, wil niet aanslaan. Bij compressie-meten blijkt slechts de vierde cilinder nog iets compressie te hebben, de andere vijf niet. Bij diverse collega's informatie gevraagd, lijkt op het op druk blijven staan van de hydrauliesche klepstoters of koolaanslag op de kleppen. Voordat we overgaan tot het demonteren van de kop vraag ik me af of er nog een andere mogelijkheid is.
Reacties
er zouden producten bestaan om bij de benzine te doen tegen koolaanslag, is het proberen waart, anders is het demonteren vrees ik. SUCCES
Inderdaad een goed motorreiniger is altijd het proberen waard.
Bedankt voor de reactie's, inmiddels cilinderkop gedemonteerd en geconstateerd dat alle 12 uitlaatkleppen krom zijn. Ondanks dat de distributieketting geen mankementen vertoont, is er waarschijnlijk toch iets gebeurd waardoor de kleppen de zuigers konden raken. Bij de eerste controle stonden de nokkenassen goed t.o.v. de krukas.
mischien over zijn toeren gegaan, en zwevende kleppen gekregen.
hoeveel mag je eigenlijk afwijken per cilinder als je zo'n compressie test doet ?
cilinder 1 9,2 Bar
cilinder 2 8,6 Bar
cilinder 3 9,2 Bar
cilinder 4 7,4 Bar
cilinder 5 8,2 Bar
cilinder 6 7,8 Bar
het gaat trouwens om een 325i 24V E-36 M-50 zonder vanos van '92
+/- 180.000 op de teller
verbruik olie : 1 Liter op +/- 2000 Km
loopt verder prima,ook starten zonder problemen,geen bijgeluiden!
iemand advies wat hier tegen te doen is eventueel ?
Bedankt,
Goede interne reiniging toepassen.ABCON heeft daar iets voor! In Belgie verkrijgbaar bij EVKO. In Nederland bij www.abconprodukten.nl
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
iemand nog goed advies ?
stefan84
speed86.660 km