BMW 325i: 325i e36 koeling probleem

Beste probleemoplossers,

Mijn BMW 325i heeft een koelprobleem. Toen ik hem kocht werd de radiator niet warm. De aanjager werd wel warm. Dus in de eerste instantie dacht ik de thermostaat of misschien zat er lucht in het systeem. Eerst heb ik m geprobeerd te ontluchten: op een heuvel gezet met de voorkant omhoog, ontluchtingsnippel op de radiator er helemaal uit, radiatordop eraf temperatuur in de auto maximaal en de aanjager op een laag standje. Er bleek niet veel koelvloeistof bij te kunnen.

Dan maar de thermostaat vervangen. Deze heb ik vervangen door een thermostaat van Gates. Gemonteerd met het gaatje omhoog. Weer ontlucht, maar weer hetzelfde probleem.
De oude thermostaat had ik getest en bleef dicht zitten, de nieuwe opende gewoon netjes. Toch blijft de onderste slang koud.
Voor de zekerheid heb ik daarom de waterpomp bekeken. Deze bleek al te zijn vervangen door een metalen en mankeerde naar mijn weten niks.
Ondanks dat de temperatuurmeter netjes oploopt tot het midden begint het koelsysteem uiteindelijk te koken en bouwt daardoor druk op. Als het systeem niet kookt wordt er geen druk opgebouwd.

Dan maar eens proberen zonder thermostaat. Bij een normale rijstijl heeft hij moeite om op temperatuur te komen maar de onderste slang wordt nu wel warm. Als de meter eindelijk aangeeft dat hij op temperatuur is, wordt de radiator nog steeds niet echt heel heet. Als ik een paar keer in de bovenste slang knijp voel ik dat hij warmer wordt. Is dit normaal of heb ik te maken met een verstopping of kan het zijn dat de capaciteit van de waterpomp niet goed is? Hij raakte niet meer aan de kook.

Het interieur wordt ten alle tijden warm. Ik merk wel dat wanneer de auto stationair loopt de warme lucht in het interieur minder warm is dan wanneer ik gas geef. Je voelt dan dat de lucht vrij snel warmer wordt.

Koppakking lijkt mij niet het probleem: auto rookt niet uit de uitlaat, koelvloeistof is schoon, geen slush aan oliedop/peilstok, start goed warm/koud, loopt goed stationair, vermogen is goed.

Samenvatting:
- radiator blijft koud
- interieur wordt wel warm
- Auto kookt op den duur, maar temperatuurmeter blijft in het midden
- thermostaat vervangen, toch bleef het probleem
- Waterpomp is oke
- Zonder thermostaat kookt de auto niet


Opent de thermostaat niet ondanks dat ik hem getest heb in een pannetje met water?
Heeft de waterpomp te weinig capaciteit?
Zit er een verstopping in het koelsysteem?
Heb ik niet goed ontlucht?
Wat kan het nog meer zijn?

Ik hoor graag van jullie!

Groet Stan