Sinds kort heb ik een bmw 525tds.
bij aankoop tank vol gedaan 750km gereden op de bc konden we nog 160km + de tankmeter zelf stond op een kwart.
toch na een stuk rijden viel de auto uit. niet meer aan te krijgen. nu hebben we diesel erbij in gedaan en starte die wel weer.
na die tijd heb ik alleen maar problemen.
hij start heel slecht wanneer de motor koud is, als de tank vol of 3/4 heeft die niks geen problemen.
lijkt wel of die eerst geen diesel krijgt ofzo. Nu ben ik net weer bezig geweest en onder de motorkap na de (brandstoffilter) zit een slang die gaat na de pomp toe, daar zit zichtbaar lucht in. kan ik dat ontluchten ? nu heb ik onder de achterbank beide stekker van de pompen afgehaalt en de auto bleef er gewoon om lopen en starten. en er stond op de pomp aan de bestuurderskant +/- 8.5volt.
iemand éénig idee wat dit kan zijn de problemen heeft die alleen wanneer de tank leger is dan 3/4
ik hoor graag van jullie
mvg remon
klopt, zit een pomp maar dat is een niet een 2 stekker aansluiting. ik heb er 4 contact punten opzitten (wel in 1 stekken)
dus ik snap het ook niet. aan de andere zijde die heeft inderdaar wel een 2 stekkeraansluiting.
het eenige wat ik vanaf die pomp kan zien als ik het dekseltje eraf is: is 1 stekker met zoon aansluiting ---> (::) waar 1 stekker op komt en 1 brandstofleiding.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...
Misschien maakt dat het wat duidelijker.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
Brandstof pomp in de tank aan het einde, kan niet hard genoeg pompen om de brandstof naar de andere tankhelft over te hevelen.
gr Martin
GJBAutosbuild
speed11.315 km