Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW 320d (e46): airco
Aangemaakt op
ik ondervond het probleem dat mijn climat control er na ongeveer 45 min. mee stopte . echter als ik hem ongeveer 5 min. afzette en dan weer aanshakelde dan deed deze het weer voor de zlefde tijd al eerder omschreven. bij navraag bij de bmw garage bleken er problemen te zijn met de z,g,n, kacheltermostaat.( bij bmw bekend ) toen deze bij de dealer is vervangen bleek het probleem niet over . later is weer een termostaatje vervangen en weer niet gerepareerd .voor de derde keer is de auto aangeboden voor reparatie en zou nu goed zijn volgens de dealer?? ik denk het ook , maar zal het deze zomer zeker weten . wie heeft hiermee ervaring of het antwoord ??
Reacties
Ik begrijp de vraag mischien niet goed maar
ik vermoedt dat je vindt dat het niet meteen
goed opgelost is ?
of je twijfelt aan de airco zelf misschien ?
maar ik denk dat ik je beter een schema van je kachel
kan toe maillen met alle toetters en bellen
dan heb je voor zeker een avond of twee wat
leuks te doen en krijg je meteen een goede indruk
van het toch vrij complexse systeem .
en dus ook meer begrip voor diegenne die je auto
toch zo snel en zo goed mogelijk probeert te repareren.
denk dat ik weet wat er aan de hand is
software probleem kachelpaneel (verdamper bevriest)
laat dit checken bij een bmw dealer of dit probleem
ook voor jou kachel unit geldt
software probleem kachelpaneel (verdamper bevriest)
laat dit checken bij een bmw dealer of dit probleem
ook voor jou kachel unit geldt
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
als hij stopt met blazen en je kan hand matig de snelheid niet opvoeren = de eindtrap defect komt veel voor.
als hij stopt met koelen verdamper temp senor uitlezen!