BMW 3-Serie: airco te hoge druk

ik heb net hetzelfde probleem met mijn auto. Volgende week vervang ik het klepje waar de variabele venturi in zit. Hiervoor moet ik wel m'n hele dashboard eruit halen!!! (het betreft wel een Fiat Multipla, maar ik veronderstel dat het priciepe wel min of meer overeen komt)

komt ventilator van condensor wel in?

[quote=peterh8902]komt ventilator van condensor wel in?[/quote]
Ja de ventilator gaat harder draaien bij inschakeling van de airco.
Als hij verstopt zou zitten zou het dan het filter/droger kunnen zijn, ik kan deze niet vinden namelijk.Toch wel vreemd na 3,5 jaar.Gr

Iemand enig idee waar filter/droger zit van de airco?
Hoe zou ik de eventuele verstopping het beste uit het systeem kunnen halen? stiksof?

http://bmwfans.info/parts/catalog/E90/Se...

Deze zit in de codenser, succes.

Hallo,

Met stikstof , maar het kan ook zijn dat het expansie ventiel verstopt zit of stuk is .
Soms zit daar ook een klein filtertje in.
Is de Compressor onlangs vervangen ?

[quote=TRS]Hallo,

Met stikstof , maar het kan ook zijn dat het expansie ventiel verstopt zit of stuk is .
Soms zit daar ook een klein filtertje in.
Is de Compressor onlangs vervangen ?[/quote]
Eddy bedankt voor de afbeelding.

Nee de compressor is niet vervangen,en hij expandeert ook nog want als de compressor nog niet uitgeslagen is dan koelt hij goed.
Maar als hij toch leeg is zal daar ook gelijk even naar kijken, bedankt

condensor toevallig niet enorm vol met vuiligheid van buitenaf?
als deze vol met troep zit heeft deze ook niet genoeg koelend vermogen meer....hoe hard de ventilator er ook tegen blaast!

Gr Peter

er zit een klein soort filter in de leiding meestal vanaf de verdamper naar de filter orfice genoemd, vervang deze maar eens.

succes

Deze gheeft een expansieventiel, want de filter/droger zit op condensor tussen de verdamper.
De orifice zit ook niet in de zuigleiding.

Als de hoge druk zo hoog oploopt (30 bar) is er sprake van een verstopping, filterdroger is verstopt of expansie ventiel gaat niet open
[quote]en hij expandeert ook nog want als de compressor nog niet uitgeslagen is dan koelt hij goed.[/quote]
Dat kan met een verstopping, als er te weinig koudemiddel wordt door gelaten zal ook de druk in de verdamper veranderen en bepaalt deze de dampdruk van het koudemiddel dus ook de laagste temperatuur.
Hoeveel is de lage druk dan ?