Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW 0: ASC+T altijd ingeschakeld?
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: M50B25
Dag,
Ik heb een E36 coupe uit 92 (automaat) waarbij de ASC+T stand van de auto altijd staat ingeschakeld. Tenminste, ik denk dat deze ingeschakeld staat omdat er een lampje hierover brandt. Nu zou ik de ASC+T moeten kunnen bedienen maar de schakelaar reageert niet/nergens op aldus volgens mijn eigen beredenering blijft het systeem ingeschakeld.
Heeft iemand enig idee wat ik kan doen of waar ik naar kan kijken?
Bedankt!
Gerard
Hier heb ik wel een hoop informatie over het systeem gevonden:
http://www.steerbythrottle.com/hccyong/f...
Reacties
In dit document:
http://www.steerbythrottle.com/hccyong/f...
Kwam ik dit tegen:
ASC+T Regulation will be switched off by:
1. Brake Application
2. Low system pressure. The pressure
switch monitors system pressure and
will switch ASC+T off if the low
pressure threshold
En dit:
The ASC lamp will be on permanently with a faulted system or if the ASC is manually switched
off.
http://www.steerbythrottle.com/hccyong/f...
Kwam ik dit tegen:
ASC+T Regulation will be switched off by:
1. Brake Application
2. Low system pressure. The pressure
switch monitors system pressure and
will switch ASC+T off if the low
pressure threshold
En dit:
The ASC lamp will be on permanently with a faulted system or if the ASC is manually switched
off.
Het systeem is niet ingeschakeld als je lampje brand. Als het systeem goed werkt en je druk het ASC knopje in gaat het lampje branden en word het systeem uitgeschakeld, Als er een fout in het system zit gaat het lampje ook branden en word alles uitgeschakeld. Je moet het ABS en ASC systeem laten uitlezen en van daaruit verder werken.
gr Martin
gr Martin
@Gerard56
Die lampjes voor ASC+T moeten uit zijn .... dan staat het systeem ingeschakeld.
Zijn de lampjes aan dan is het systeem dus juist uitgeschakeld.
Probeer maar eens ergens op een zachte ondergrond snel op te trekken dan zul je merken dat alles begint te slippen en dat moet met dit systeem juist voorkomen worden.
Wat er precies aan de hand is is moeilijk te zeggen, ik zou zeggen, eerst even uit laten lezen bij de BMW dealer of bij iemand die daar de spullen voor heeft.
oh.. ik zie dat er ondertussen meer mensen hebben gereageerd ... misschien een beetje dubbelop ;-))
Die lampjes voor ASC+T moeten uit zijn .... dan staat het systeem ingeschakeld.
Zijn de lampjes aan dan is het systeem dus juist uitgeschakeld.
Probeer maar eens ergens op een zachte ondergrond snel op te trekken dan zul je merken dat alles begint te slippen en dat moet met dit systeem juist voorkomen worden.
Wat er precies aan de hand is is moeilijk te zeggen, ik zou zeggen, eerst even uit laten lezen bij de BMW dealer of bij iemand die daar de spullen voor heeft.
oh.. ik zie dat er ondertussen meer mensen hebben gereageerd ... misschien een beetje dubbelop ;-))
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
Is het het lampje met die driehoek erin ( rondje met een pijl ) ?
Gr Stefan