Hallo,
Afgelopen weekend heb ik bij de 318IS (kapotte motor) de motor vervangen voor een 6cilinder M50B20(met vanos)
Deze motor is uit een auto gekomen die goed lopend weggezet is maar voor de motor ombouw niet meer gestart is.
Na de ombouw startte de motor niet slecht en liep ook wel redelijk. Na het vervangen van 1 bougie liep de motor goed.
Alleen als de auto een tijdje stil gestaan heeft wil hij niet meer starten en als hij start loopt hij niet meteen op 6cilinders.
Volgens mij verzuipt hij bij het starten, want als je de zekering van de pomp eruit trekt, dan start totdat hij bijna aanslaat en dan meteen de zekering erin doet hij het wel.
De bougies zijn allemaal al vervangen.
Iemand een idee?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Stekkers(temperatuur bv) wel goed aangesloten.
Probeer desnoods eens met deze stekkers los.
oiram
Stekkers vd temperatuur sensoren heb ik al los gehad en ingespoten met contact reiniger.
Het probleem is dat als ik hem 1 a 2uur af laat koelen hij perfect start. Ik kan het dus maar een paar keer per dag proberen.
Owjah, volgens mij ook wel belangrijk;
Als de auto loopt, en nog niet warm is.
Als je dan van stationair af ineens flink gas geeft (zonder de motor op toeren te laten komen) dan knalt en ploft hij in de inlaat/spruitstuk.
Zojuist een collega van me gesproken;
Nadat ik hem dit beschreef dacht hij meteen aan een versleten distributie ketting.
Hij had dit vaker mee gemaakt met de zelfde symptomen.
Aangezien de auto 191.000 miles op de klok heeft staan kan dit nog wel eens kloppen.
Morgen even kijken....
Okee, weer een paar weken verder...
Distributieketting vervangen, starten en lopen zoals het hoort, niet meer op aan te merken....
Maar na 2 dagen, weer niet aanslaan. Als je de auto aan sleept dan loopt hij meteen wanneer je de koppeling op laat komen.
Als je de auto dan even laat lopen kun je hem ook gewoon weer starten. Dit gaat dan weer een paar dagen goed en dan doet ie het weer niet.
Gister uitgelezen met Reflex, foutcode b045. geen Krukas of nokkenas signaal of onjuist signaal.
Iemand enig idee? Kan zo'n vanos blijven hangen of een nokkenas sensor stuk zijn...lijkt mij dat hij dan toch ook niet met aanslepen moet starten....?
Met aanslepen draait de motor meer toeren en verbruikt de startmotor geen stroom. de motor zal dan makkelijker aanslaan.
Heb je de bedrading al gecontroleerd, is de computer nog wel goed??
heb je goede massa op de motor??
Willem
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar