Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW 0: BMW 330d hoge druk
Aangemaakt op
Goeie dag allemaal,
Wij hebben een bmw 330d met een 2.9 ltr m57 motor uit 2001.
Het volgende probleem heeft ie. Hij bouwt te veel trubo druk op waardoor de intercooler slang er af schiet. Dit gebeurt bij het goed intrappen van de motor. Als we de snelheid beperken en niet vol intrappen blijft de slang er wel op. Het volgende hebben we al vervangen en gecontroleerd.
*Turbo laten controleren bij turbo hoets
*Drukomvormer vervangen
*Vacuum slangen gecontroleerd en enkele vervangen
*Auto uitgelezen en gaf een druk aan van 1.7bar. terwijl hij maximaal 1.2bar mag hebben
*Intercooler gecontroleerd op verstopping (gereden zonder ic maar een pvc-buis er tussen zelfde probleem)
*Turbodruksensor vervangen
Wie zou nog een suggestie hebben??
Reacties
Of oxikat / roetfilter verstopt.
Maar hij heeft toch wel een oxikat, deze kan ook dichtzitten.
zeker de uitlaat nazien, maar ik denk toch de turbo.
laat de motor zonder de uitlaat eens draaien,dus uitlaat aan de turbo afkoppelen.
Bij mij was de kat. verstopt daardoor sprong de slang eraf omdat de turbo zijn druk niet kwijt kon .
De kat werd roodgloeiend terweil je de achterste uitlaatdemperdemper gewoon nog kon vasthouden
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
Wat zijn de foutcodes in de DDE, lijkt mij precies defect in de turbo
Zijn de spanringen op de slangen nog in orde.
Inlaat collector in orde
BMW- technieker Davybuild
speed1.805 km