Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 3.5
Als ik weg rij hoor ik aan de achterkant een bonk soms harder en de anderekeer minder nu heb ik de balljoint al vervangen en alle draagarmen ook nu denk ik zelf dat het komt door slechte dempers ieman ervaring
Geplaatst door Damon123456789 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 7-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 7-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Freude_am_Fahren (0), 12 jaar geleden
Controleer eens of de flexibele koppelschijf (hardy schijf) tussen bak en cardan-as niet teveel speling heeft.
Bij te grote speling tussen bouten/ pas-hulzen van deze schijf kunnen er piekbelastingen in de aandrijflijn optreden, die op een andere plaats (met een beetje speling, bijvoorbeeld de reactie-armen achter) hoorbaar wordt.
Damon123456789 (0), 12 jaar geleden
Ja dat is het enige wat nog zou kunnen heb van de week nieuwe draagarmen gedaan erg veel speling maar nog steeds het probleen ik ben in de garage geweest en hebben de achterkant voor me getest alle subframe rubbers oke maar nog steeds al ik vertrek hoor ik een bonk maar als ik rustig vertrek niet zou het ook aan de schokbrekers kunnen liggen dat die verot zijn ik weet het echt niet meer maar is erg vervelend .soms lijkt het als ik rij en ik neem een bocht dat de auto aan de achterkant gaat zweven heel vreemd ik rij er heel veel mee dus moet wel in orde zijn heb hem nu 6 maanden en 40 duizend erbij gezet zonder problemen wie weet een oplossing
Tiger007 (0), 12 jaar geleden
Bij mij deed 1 van de schokdempers zijn werk niet meer. Na te hebben vervangen geen bonk geluid meer.
Damon123456789 (0), 12 jaar geleden
Nou ik heb het gevonden hoor en dat na dat ik bij een bmw dealer ben geweest en die zij alles in in orde geen problemen met schokdemper en subframe rubbers en ook geen probleem met flexible en ook de cardan nou alles was oke maar nu komt het na zelf te hebben gezocht vond ik het gewoon zelf de borg van de balljouint was verdwenen en de balljoint lag er al bijna helemaal uit,dus gisteen zelf aan sleutelen geweest en nu is ook het gat voor de balljoint uitgesleten,andere gekocht nieuwe baljoint er in getrokken en nieuw wielager er in nu is het probleem opgelost gr frans zo zie je maar de dealers zijn soms ook wat