Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 530 D
Hallo
Klant had tank leeggereden omdat de brandstofmeter nog aangaf dat de tank nog meer dan halfvol zat, maar deze was geheel leeg.
Tankelementen eruit gehaald, zuivergemaakt en gecontroleerd, terug gemonteerd en de tank gevuld. Auto liep weer maar kwam niet boven de 2500 rpm en
had geen trekkracht.
Uitgelezen en gaf iedere keer storing brandstof voordruk. Druk gecontroleerd in de data en deze was inderdaad te laag +/- 1.5 bar en moet minimaal 3bar zijn.
Dus brandstofpomp onder bestuurdersstoel vernieuwd en de druk was ok, totdat we gingen proefrijden.
Als je de auto flink doortrekt dan zakt de voordruk weg en valt het vermogen dus ook geheel weg.
Er zit ook een pompje in de tank maar deze moet volgens mij alleen maar de brandstof naar de voorste pomp pompen?
Heb deze pomp eruit gehaald en los aangestuurd maar werkt goed.
Er komt geen lucht mee naar voren en stationair heb ik een voordruk van 4.26 bar.
Voordruk sensor op het filter gecontroleerd en werkt goed.
Brandstoffilter vervangen en voorfilter in de tank schoongemaakt
Iemand nog een tip?
Geplaatst door A Wouters (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
GJBAutos (0) PRO, 12 jaar geleden
Pomp in de tank zorgt er ook voor dat de brandstof uit de andere helft van de tank (Bestuurderskant) word gepompt, als deze versleten is dan doet ie dat vaak niet meer met als gevolg een naar wat het lijkt een lege tank terwijl de meter nog wel voldoende aangeeft. Pomp in de tank hoeft maar een 0.5 bar te leveren maar als ie daar ook maar iets onder komt dan krijg je dit soort problemen.
gr Martin
A Wouters (0) PRO, 12 jaar geleden
Heb de voorste pomp vanuit een losse kan diesel aan laten zuigen en ook dan hetzelfde probleem.
Misschien de nieuwe pomp niet genoeg opbrengst? pomp in de tank werkt naar mijn inziens goed, maar al zou deze niet werken en de tank zit geheel vol dan zou hij toch gewoon goed moeten lopen of niet?
Ga er morgen mee verder
GJBAutos (0) PRO, 12 jaar geleden
Als de pomp in de tank het helemaal niet doet krijg je problemen met de druk bij de motor en zal hij onder belasting uitvallen of slecht gaan lopen, wat wij heel vaak meemaken is dat de pomp in de tank niet de 0.5 bar haalt en de motor verder prima loopt maar toch de ene tank helft niet leeg krijgt waardoor de motor uitvalt met een half volle tank. Vaak werkt het een en andere wel, alleen niet voldoende.
gr Martin
A Wouters (0) PRO, 12 jaar geleden
Probleem is opgelost, de brandstofpomp die ik vernieuwd had was niet goed, de druk viel terug doordat hij te weinig capaciteit had bij flink doortrekken
van de auto.
pomp was gewoon van bosch dus ging er niet vanuit dat de nieuwe pomp niet goed zou zijn.
bedankt voor t meedenken