BMW 1-serie 2006: Brandstofpomp

Hoi ,de vanos geeft een waarde van 120graden inlaat en uitlaat.maar de toerental tijdens het starten is 186 ,geeft dat aan de de krukas sensor stuk is,en zonder vanos en nokkenassensor moet hij toch wel lopen

Maar kan het onder het rijden dan een distributie tand verschuiven ,

Als ie een toerental aangeeft van 186 zal de krukassensor niet fefect zijn verwacht ik. Een ketting kan onder het rijden verspringen wanneer ie opgerekt is. Ik weet niet of deze motor aanslaat met de nokkenassensor losgenomen, en als ie te ver van tijd zou zijn doet ie het sowieso ook niet meer.

Als de sensor los gekoppeld zijn moet hij toch in de noodloop gaan ,hoe weet ik of hij versprongen is ,en de zekeringkast geeft die ook wel eens problemen?

Moet ik eerst het deksel eraf halen om te moet controleren of het teveel rek heeft op het ketting

Ieder onderdeel kan problemen geven, maar als je fouten hebt mbt de timing zou ik me daarop concentreren. Als je de timing wilt checken, moet je of een meting met een scope laten uitvoeren of de timing mbv speciaal gereedschap mechanisch controleren. En dan moet idd oa het klepdeksel eraf.

Vandaag probleem gevonden ,draadbreuk achter de zekeringkast en één van de vier zekering in de wittekast onder de paravaan ,bedankt voor het meedenken Harry.vr.gr. Leonard