Bouwjaar: 1997
Verleden week met de auto naar Zwitserland geweest.
Thuis kom ik erachter dat de motor niet 100 % soepel meer loopt.
Ook is het benzine verbuik beduiden hoger dan een maand geleden.
Ook als ik bv op de snelweg rij en de koppeling intrap blijft de motor 1500 toeren maken. Als ik dan stop duurt het 15 tellen voordat de motor weer naar de 750 toeren terugloopt.
Iemand een idee wat het kan zijn ?
Geplaatst door made6823 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
mr-moh (0) PRO, 18 jaar geleden
laten uitlezen, waarschijnlijk een kapotte DME-sensor!MVG.
made6823 (0), 18 jaar geleden
Ben naar de garage geweest, geen gekke dingen gevonden.
Zou kunnen dat het komt door de benzine uit het buitenland.
( Ander octaan gehalte oid.. )
mr-moh (0) PRO, 18 jaar geleden
Kijk je rijdt in een 318is en deze moet benzine hebben met een octaangetal van 98 ROZ, en dit vindt je alleen in super-benzine. Ik heb vroeger een MB 300CE gehad en deze wagen had een regelaar met maar liefst voor vijf verschillende soorten benzine maar liefst. Hier hebben wij maar twee soorten maar in andere delen van europa heb je nog meer soorten,MVG.
made6823 (0), 18 jaar geleden
@ Moh Kalidien:
Ik weet niet hoe je aan deze info komt maar bij mij moet er echt gewoon euro 95 in ! ( staat ook aan de binnenzijde van de tankdop )
Ben je niet in de war met de e30 318is ?
Ik heb een M44 blok, altijd euro 95 getankt. Gemiddeld verbruik vroeger ( 2 maanden geleden ) 1:12 nu 1 : 8 a 9.
made6823 (0), 18 jaar geleden
..