Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 316i
Mijn auto nadert de 200.000 Km'er en het reguliere onderhoud zoals olie verversen, etc doe ik zelf. Ik heb wel eens gehoord dat je bij de 2 ton de ketting moet vervangen of iets dergelijks. Andere zeggen weer dat dit niet nodig is en dat alleen de spanrollen dienen te worden vervangen.
Wat is verstandig om aan onderhoud te doen bij een 3 serie die de 2 ton aan gaat tikken?
Geplaatst door Marvin85 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
GJBAutos (0) PRO, 13 jaar geleden
Gewoon laten zitten, die dingen gaan praktiach nooit kapot, je kunt wel aan de gang blijven onderdelen te vervangen.
Als iemand zegt dat bij een ketting alleen de spanrollen te vervangen dan kun je beter ergens anders heen gaan wat spanrollen zitten er niet in.
Gewoon de normale onderdelen volgens onderhoudsschema vervangen zoals filters/bougies etc. Als het goed is heb je er een boekje bij waar in
staat wat er wanneer voor het laatst is gebeurt. Voor de rest alles controleren op spelling en slijtage.
gr Martin
Marvin85 (0), 5 jaar geleden
Zie hierboven
MJ (0) PRO, 5 jaar geleden
In het 1995 model zit een M43 motor met ketting, die uit 1994 met M40 motor heeft wel een distributieriem, met loop en spanrol. Oeps, een ouwe koe uit 2011....
Hans4040 (330) PRO, 5 jaar geleden
Inderdaad, een hele ouwe koe...
ik snap ook niet waarom Marvin85 na 7 jaar nog dit bericht plaatst.