Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW 5-Serie: e60 530d raakt overhit
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 3l
Als ik in de fille sta dan raakt hij overhit. 3dagen geleden gaf hij aan koelvlooistof laag dus heb ik dat bij gevuld en gister liep hij weer warm in de fillen tot in het rood ik kon niet harder meer als 20km/h dus laten afkoelen dop er afgehaald al het water kwam er uit . Vandaag nog eens voor gehad de garage zag dat de waterpomp ok was dus 2 opties de termostaat of een scheur in de block, hij heeft teveel druk zegde hij dus kan er een scheur inzitten? Als ik op de autostrade rij dan kan ik uren rijden en geen probleem, 5minute in de fille en ik heb prijs
Reacties
Stoppen als de motor warm draait, motorkap open en kijken?
Of aan het eind van de rit stationair laten lopen (of met iets gas) totdat de boel heet wordt?
Gaat er geen lampje branden op het dashboard?
De computer geeft het eerst oranje icoontje aan en paar seconden later een rood met een uitleg stop de wagen en houd de motorkap gesloten voor geen brandwonden optelopen. Maar als ik ik de ochtend op mijn werk een kwartier blijf zitten in de auto met de motor aan dan loopt hij niet warm. Wat ik wel merk als hij warm loopt en ik deed de motorkap open hoorde ik niets draaien alleen het geluid van kokend water
Laat de auto uit lezen.
Als daar niets uit komt, dan kunnen ze via de uitleesapparatuur de koelvinnen starten.
Bedankt voor de feedback.
Hoe denk je dat ik (en vele anderen) aan de titel "professional" kom? Door niets te doen?
Dat half uur zoeken zegt mij voorlopig nog niets.
Vaststellen dat de koelventilator niet werkt kan in inderdaad heel snel.
Daarna vinden wat exact het probleem is kan inderdaad even duren.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
Werkt de koelventilator wel? Want die heb je nu in de file wel nodig.
oldfordbuild
speed117.985 km