BMW 5-Serie: EGR-Thermostaat

Hey maatje,
Na vervangen van EGR moet je hem zeker ontluchten !

[yt]http://www.youtube.com/watch?v=ZhtfKliAk...[/yt]

Nou heb ik het hele filmpje bekeken , maar het ontluchten ben ik niet tegen gekomen ?????????????/

'Auto komt niet op bedrijfstemperatuur': Moet je dan niet de motor-thermostaat vervangen ?

[quote=kaleido 1]Nou heb ik het hele filmpje bekeken , maar het ontluchten ben ik niet tegen gekomen ?????????????/[/quote]
Klopt dit is een film alleen over hoe je het moet vervangen van EGR

Freude am Fahren => Daar trapt iedereen in door de motor thermostaat te vervangen. Het is een kwaal bij de dieselmotoren dat de EGR-Thermostaat kapot gaat i.p.v. motor thermostaat. En inderdaad komt dan ook de motor niet op bedrijfstemperatuur.

Beide kan voorkomen, maar de EGR thermostaat word vaak vergeten omdat men niet weet dat er nog een thermostaat inzit. Ook een niet werkende standkachel kan dit veroorzaken. Zeker bij deze buiten temperaturen.

gr Martin

Gisteren EGR-thermostaat vervangen en ontlucht. Via geheimmenu kwam de auto voor het vervangen niet boven 60 graden. Gisteren ff rond gereden en de temperatuur was tussen 77 en 80 graden. Lijkt me ook volstrekt normaal in deze periode.