BMW 5-Serie 1996: harde bonk na drempel, daarna rook, links voor doorgezakt op ban
- 10 jaar geleden gevraagd
- 6 reacties
Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0
Beste mensen, ik reedt vanochtend richting me werk en pakte rustig de 1e drempel, daarna hoorde ik direct een soort bonk ik uitgestapt om te kijken banden waren nog hard en op het 1e oog niks te zien, ik vervolg me weg en merkte dat de auto wat stroever begon te sturen en hoorde nog steeds af en toe gebonk, vervolgens zie ik dat het ook aardig begon te roken dus ik een plekje gezocht uitgestapt en zie vervolgens dat er helemaal geen ruimte meer zit tussen de band linksvoor en de wielkast , hij leunde er volledig op. Ik de auto opgekrikt bandje eraf gehaald en dit is wat ik aantrof, iemand enig idee? volgens mij zoiezo de vering en de schokbrekers naar de knoppe maar is er nog meer schade aangericht? hoop graag wat te horen alvast bedankt mvg Joost
Geplaatst door JM89 (0) , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Hans4040 (330) PRO, 10 jaar geleden
???Je gaat ons toch niet vertellen dat je niet weet wat er aan de hand is...
dit is toch duidelijk?
veer gebroken...en de rest ziet er ook niet uit; roest, scheuren in de veerschotel.
dat wordt een compleet nieuwe voorpoot.
en controleer de andere kant ook even.
JM89 (0), 10 jaar geleden
Volgens mij vertel ik erbij dat ik geen verstand van auto's heb dus dan is het voor mij totaal niet duidelijk. Maar nu je zegd dat word een compleet nieuwe voorpoot weet ik wat ik nodig heb. Bedankt
GJBAutos (0) PRO, 10 jaar geleden
Buiten dat de veer gebroken is zie ik niets raars. Veer met de rubbers waar ze in liggen vervangen (Liefst beide kanten) en nieuwe stofhoezen. Het is misschien wel verstandig te kijken hoe goed dat de schokdempers zelf zijn en deze eventueel mee te vervangen aangezien de boel toch helemaal los moet.
gr Martin
Zou de band ook even controleren want daar zal de rook wel vanaf gekomen zijn.
Hans4040 (330) PRO, 10 jaar geleden
En de roest op de veerschotels...en de scheurtjes in het metaal (maar ja...moeilijk te zien he)
GJBAutos (0) PRO, 10 jaar geleden
De schokdempers zijn van aluminium, wat je ziet is dus gewoon een beetje oxide en dat zit er altijd op. en waar jij die scheurtjes zie weet ik niet maar ik zie niets bijzonders.
gr Martin
kaleido 1 (1860) PRO, 10 jaar geleden
In de schotels zit toch wel het 1 en ander aan narigheid , of mijn ogen zijn net zo slecht/goed als die van hans ?