Bouwjaar: 2011, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 3000, Vermogen (kw): 276
Motor hield in en sloeg af. Daarna gewoon goed starten. Is 2 maal gebeurd binnen 2 mnd.
De motor stottert een beetje bij gewoon hoog toerental.
Geplaatst door stick pearl-1 (0) , lid sinds 5 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
oldford (0) PRO, 5 jaar geleden
Doorrijden met dat stotteren kan tot dure gevolgschades leiden, zoals een defecte katalysator of lekke klep.
Is de auto al eens uitgelezen met BMW dealer apparatuur (of gelijkwaardig)?
stick pearl-1 (0), 5 jaar geleden
is uitgelezen maar geen foutcodes
oldford (0) PRO, 5 jaar geleden
Is er behalve foutcodes uitlezen nog verder gekeken naar sensor-waardes?
Is er een proefrit gemaakt met aangesloten uitleesapparatuur?
beemerke75 (0), 5 jaar geleden
Er zitten darmpjes van carterontluchting onder inlaatspruitstuk en deze durven breken en zuigt dan valse lucht. Makkelijk met brake clean op te sporen.
Darm van lmm durft ook te scheuren.
Bobines en bougies goed controleren.
MJ (0) PRO, 5 jaar geleden
Kijk eens op https://www.newtis.info/tisv2/a/en/
Uitlezen kan maar zonder de juiste hoeveel kennis zijn het een lijst van nietszeggende cijfertjes. Ook een expert kan alleen op het juiste spoor worden gezet aan de hand van de foutcode. Iemand die als prof werkt en honderden reparatie's heeft gedaan aan het merk en type kan door zijn jarenlange ervaring vaak snel een diagnose stellen. Er worden cursussen gegeven en probleemstellingen door oa. AMT georganiseerd. Maar het blijft een moeilijke materie.
Verwacht van een site als problemcar geen hapklare brok om in notime de klacht te verhelpen. Soms kost het geld, helaas. En zal je een *goede* prof moeten inschakelen. En dan liefst een die de BMW software heeft niet een universele EOBD scanner. Die kan niet zo 'diep' kijken.
stick pearl-1 (0), 5 jaar geleden
bedankt voor de tips heb nog geen oplossing gevonden