Hallo, ik hoop dat ik doormidden van deze post iets verder kom met mijn probleem.
Ik heb een probleem met de injectoren van mijn bmw e92.
De auto loopt niet goed, injectoren gedemonteerd bleek de injector van cilinder 2 verbrand te zijn ( geen injector houder aanwezig.) deze vervangen en een nieuwe houder besteld. Liep nog steeds niet goed. weer uitgelezen, nog steeds gaf hij aan overslag cilinder 1 en 2. Uiteindelijk bleek de bougie van cilinder 1 zwart te zijn dus daar ook een injector voor besteld. Daarna weer getest en weer loopt hij niet goed. Loopt heel even slecht en valt daarna weer uit. Weer de injectoren gedemonteerd blijkt de injector van cilinder 2 weer verbrand te zijn.
Nu is mijn vraag, kan dit aan de injector spanner liggen, wellicht een verkeerde nieuwe injector of moet ik me meer zorgen maken om zuigerveren, koppakking etc?
Auto heeft nu 270k gelopen
Ik hoop dat iemand hier mij op weg kan helpen.
Mvg Jari.
Als de kop beschadigd is rond de injector en de verbranding kan tussen je houder en kop komen tja.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik zou eens beginnen met de conditie van de motor. Eerst compressie meten en dan eventueel een lektest.
Highwaybuild
speed28.395 km