Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW 0: katalisator + einddemper van 325i onder 320I
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2006
Loopt een 320i(e36) goed met een katalisator en einddemper van een 325i(e36)?
Reacties
Ik wil het niet proberen, maar ik kan een auto kopen, alleen twijfel ik of het wel een 325i is en geen 320i.
Er zit wel een dubbelepijp onder maar de luchtmassameter eindigd op 010. Ik dacht dat 325i eindigd op 011. Gaat om bouwjaar 1992 sedan. Hij loopt wel goed, maar waar kun je de motoren nog meer aan herkennen. Karterpan misschien?
uhmm
uilaat is dubbel pijps vanaf spruitstuk tot en met einddemper!
luchtmassameter heeft een grotere diameter dan van een 320i,als ik me niet vergis heeft een 325i een diameter van 85 mm ( LMM )
deze heeft ook geen vanos ( geen bult aan voorzijde kleppendeksel )
DME nr 0 261 400 402 BOSCH ( 3.25i 24v '92 )
geen me het chassis-nr even..is het zo gecontroleerd.
Stefan
Klopt dat chassisnummer wel? AJ32476 was(is) toen hij de fabriek verliet een 316i.
3.16i Sedan 1993 M-40 motor krijg ik ook te zien.
de opening naar luchtfilterbak is bij een 3.25i inderdaad 85mm..dus dat kan kloppen,ook het DME nummer komt overeen met een 2.5L 24v motor..
misschien een 1600 op kenteken die later omgebouwd is naar 2494 cc,lekker goedkoop toch :D
Stefan
ff proefrijden, dan weet je het zo, er zit duidelijk veel verschil in een 320/325 kwa vermogen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
wat heeft dat voor een nut ?
je kan er ook een kat + einddemper van een porsche onder hangen als je handig bent.
maar wat je wilt past sowizo niet,een 3.20i heeft een enkele pijp vanaf kat naar einddemper en een 3.25i heeft er 2 dus dat gaat niet.
Stefan
stefan84
speed86.660 km