BMW 3-serie Cabrio 1998: Koeling probleem

Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 206S3 liter 6-cylinder
Beste BMW fans,

Sinds kort heb ik een probleem met de koeling van mijn E36 320i uit '98 en ik weet niet wat er aan de hand is.

Bij stationair draaien, binnen de bebouwde kom en op 60/70 wegen blijft de motor (volgens de meter) netjes rond 90 graden. Echter op de snelweg loopt de meter binnen enkele kilometers richting het rood.

Ik heb het systeem ontlucht, waarbij opviel dat er alleen vloeistof uit de ontluchtingsnippel (bij draaiende motor/verwarming) liep met een hand of dop op het expansievat. Verder leek het vloeistofniveau niets veranderen bij het intrappen van het gaspedaal. Er is verder geen vreemde aanslag in het expansievat en ook geen belletjes zichtbaar. Het ontluchten heeft niet geholpen.

Hier de verdere symptomen op een rijtje:

-De verwarming blaast onder alle omstandigheden koude lucht.
-De auto verliest geen koelvloeistof.
-Geen overdreven witte rookpluimen uit de uitlaat.
-De rechter bovenste radiateurslang wordt zeer warm en staat onder druk.
-De onderste radiateurslang blijft koud, maar staat wel onder de druk.
-De radiateur is (in elk geval op de plekken aan de bovenkant waar ik met de hand bij kan) warm.
-De fan staat continue aan (zelfs bij een koude start).

Omdat er druk op de slangen komt, lijkt me dat de waterpomp nog functioneert (misschien iets te makkelijk gedacht?) en aangezien ik geen vloeistof lijk te verliezen is de kop(pakking) denk ik ook nog wel in orde.
Blijft over de thermostaat die dicht blijft staan of een verstopte radiateur. Ik heb dit getest,
Verder hoor ik uit de buurt van de waterpomp een niet zo heel prettig (schurend) geluid komen, dus ik twijfel toch of deze niet defect is.

Bij voorbaat dank voor de tips.