Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW 5-Serie: koelprobleem
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 525TDS
Dag,
mijn auto gaf vandaag plotseling melding van koelwaterprobleem via de boordcomputer.
Temp. liep plotseling naar rood op de meter. Volgens de ANWB-er zou de viscokoppeling stuk zijn. Volgens kennis (deskundige) zou echter goed kunnen dat de waterpomp stuk is. Schijnt vaker voor te komen bij dit type.
Wat zijn jullie van mening hierover.
Alvast hartelijk dank.
p.s. ik rij er natuurlijk geen meter meer mee. Eerst diagnose.
groet Hans van Dijk
Reacties
Idd waterpomp, komt voor bij even snel acclereren. Plastic schoepje raakt van de as los.
Wel snel doen want als die dingen even aan de kook gaan scheurt de kop vaak......
Zeg, bedankt voor de snelle reacties en tips. Het bleek idd de waterpomp te zijn. Die erop zat had een plastic fan. Die er nu op zit lijkt op een soort legering. Kennelijk een modificatie.
De kapotte was geheel van de as gebroken, leek wel poreus. Daarnaast was er wat speling op de lagers. Hopelijk heeft het blok verder geen schade ondervonden. Koelwater blijft tot nu toe goed op peil en het blok droog. Blijf het voorlopig in de gaten houden. Verder ook maar gelijk de beide snaren vervangen.
Nogmaals bedankt voor jullie reacties.
Mvrgr. Hans.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
Werd hij te heet tijdens het rijden of tijdens file/stationair? Indien tijdens het rijden kan het zeer goed je waterpomp zijn. INdien tijdens file/stationair kan het goed de visco zijn.
Succes!
paulmichielbuild
speed8.150 km