BMW 3-Serie: Koelwater begint te koken

Sorry had niet goed gelezen

Jef

lijkt niet goed ontlucht
Als er lucht blijft opzitten krijg je dit probleem
Staat er geen plastieke schroef op de radiator?
Gt Jef

Zoals je aangaf heb je de koelwaterpomp nagekeken, is deze uitgerust met de kunststof pompwaaier of is deze van metaal. de kunststof versie bleek slecht en is later door metalen uitvoering vervangen door BMW.

Ja daar zit een plastic schroef op. Die hebben wij ook losgedraaid tijdens ontluchten. Trouwens, waterpomp is van metaal.

Hoop niet zijn cil.koppakking.
Gr.

Lijkt er op dat je geen circulatie hebt. Dan heb je de volgende mogelijkheden:
Luchtbel of verstopping in je kachel
Waterpomp schoepenrad los op de as.
Koppakking defect of kop gescheurd (zou de motor moeten gaan koken)

Waterpomp is in orde. Uitgebouwd gechekt, alles on orde. Kachel verstopt lijkt me meest waarschanlijk . Maandag gaan we verder kijken, hoe en wat. Ik hou jullie op de hoogte. Bedankt voor reacties.Trouwens, toen de eigenaar aan het rijden was , maandag was het afgelopen, toen ontplofte de plastic buis van het koelwater, die wat onder inlaatspruitstuk loopt, en tegen blok is geschroefd met twee 10 boutjes. Die heeft 3 aftakingen , ene daarvan die naar boven loopt is afgebroken en het was fontein volgens hem midden in de weg.

Als zijn motor warm is, komen er luchtbellen in zijn koelvloeistofreservoir als de motor draait en geef dan eens wat gas?

Is het niet gewoon een verstopte radiator? Heeft mijn voormalige buurman ook eens gehad en daar is toen ook lang naar gezocht..

Die man blijft nog rijden, alleen binnen blaast die een lauw luch terwijl water gewoon op 90 graden staat. Even zien wat het wordt

Waterpomp is vervangen, klant blijft al 1 week ermee rijden , nog niks gehoord. probleem is opgelost. Allemaal bedankt voor hulp