Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 325 TDS
Sinds dit weekend begon mijn koppeling bij volle belasting (max. koppel) te slippen. Raar maar waar, nu is het probleem volledig verdwenen. De garagist zegt: ja zolang het weg blijft is het goed hé.
Maar binnen een paar weken vertrek ik op skiverlof en de rit (2000km) naar daar en terug is wel zeer belastend voor koppeling (file etc). Wat zouden jullie doen in dit geval?
Geplaatst door 2330236 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
vervangen
2330236 (0), 17 jaar geleden
Kort maar krachtig :), leek mij ook het veiligste in ieder geval
boccaccio (0), 17 jaar geleden
Wat kost het vervangen van een koppeling zo'n beetje tegenwoordig?
320D uit 2000
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
zzondermm vliegwiel zal de koppeling ongeveer 700 kosten met montage zonder meerwerk
boccaccio (0), 17 jaar geleden
Heb even een offerte laten maken, nieuwe koppeling + lagers + drukgroep 240,- man uren 160,- excl btw
476,- Incl btw.
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
meteen doen
voor die prijs?
en als ik voor zon auto koppelings delen nodig heb roep ik je wel boccacio
2330236 (0), 17 jaar geleden
Heb eveneens een offerte laten opstellen voor mijn 325tds:
koppeling: 280
Werkuren: 195 excl.
Meteen een afspraak gemaakt, donderdag gaat ie binnen!