Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: 318i
Sorry voor het zo binnen vallen
Ik heb pas geleden een bmw 318i touringcar U9 gekocht het probleem die er is ontstaan is nadat mijn waterpomp vervangen is
Nu knarst en kraakt de snaar enorm welke weet ik niet geen verstand van maar zodra de motor al eventjes draait verdwijnt dat
krakend en knarsend geluid en is er net of er niks aan de hand is hij doet dat met een koude start en in de lage toeren er staat
266.263 km op de teller
greetz
Richard
Geplaatst door Richard74 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
anoniem-1573996169 (0), 16 jaar geleden
haal je even een busje siliconenspray en spuit tijdens het draaien een voor een tegen je snaren aan,let wel dit is geen oplossing is alleen om vast te stellen om welke snaar het gaat,(en pas op voor draaiende delen)je kunt ze ook een voor een losgooien en proberen,en helemaal een goed idee gewoon alle 3(geloof ik)vernieuwen,want als het je achterste snaar is moet je de andere toch losgooien om erbij te komen,die siliconenspray is geen weggegooid geld kun je mooi je deurrubbers mee inspuiten is nu wat laat maar ik doe dat altijd tegen de winter om te voorkomen dat je rubbers vastvriezen aan je deur en zo je klink kapot kunt trekken.
Richard74 (0), 16 jaar geleden
Opgelost
Na de waterpomp te hebben vervangen hebben ze de snaar bij de dynamo niet strakker getrokken we konden hem namelijk helemaal draaien de snaar dus enorm slap
wat strakker en rechter gezet en geen piepen kraken en andere herrie
Nu heb ik eigenlijk nog wel een andere vraag ik heb gelezen ergens op het forum dat bij een bmw de distrubitie riem of zoiets dergelijks vervangen moet worden om de 40.000 km maar kan het ook zijn dat die van mij 1 of andere ketting kan hebben en zoja wanneer dient die vervangen te worden ? het is een bmw 318i uit '91 en is niet duidelijk wanneer die erop is gegaan en of ie al aan vervanging toe is en is het normaal dat de fan al gelijk bij het starten blijft draaien ?
Richard