BMW 3-Serie: Krom trekkende remschijven, stuur trilt

Beste forumleden,

in mei dit jaar heb ik een BMW e46 330cd uit 04/2004 gekocht, volledig BMW onderhouden en destijds met 80.200 op de teller
Na 8000 km gereden te hebben heb ik hiermee een flinke tak geraakt met ca. 80 km/h
1000 km verder heb ik onderaan heuvel bocht naar links genomen en rechts voor geluid gehoord alsof hamer op het chassis werd geslagen (erg hard)
Na 1000 km begon stuur te trillen: voorste remschijven krom en vervangen voor originele (ook remblokken)
Na 500 km begon stuur weer te trillen: beide voorste remklauwen vervangen
Na 1000 km begon het stuur weer te trillen: beide draagarmen incl rubbers vervangen
Na 500 km begon stuur weer te trillen: remschijven bleken weer krom. Hiermee naar de BMW dealer gegaan, deze heeft complete handremgedeelte, voorste remschijven + blokken, nog enkele rubbers, spoorstangen vervangen en de auto uitgelijnd. Meteen daarna merkte ik nog steeds een lichte trilling in stuur bij een bepaalde houding (5 graden naar rechts vanaf horizontaal), en na 1000 km gereden te hebben ook weer bij het remmen. Nu zijn de remschijven weer krom en wordt het trillen weer erger en erger. Ik voel ook trillingen in het koppelingspedaal die sterker worden naarmate de trillingen in het stuur sterker wordt.

Het trillen is afhankelijk van het weer, indien het warmer is heb ik in principe meer klachten. Toen het drie maanden geleden erg warm was en er nieuwe remmen op de auto zaten, kwam er een geluid vanuit de voorste wielen alsof ik continu achter een vrachtwagen met piepende remmen reed, het geluid was echter nog scheller. Twintig minuten lang stil gestaan op een parkeerplaats om onder de auto te kijken, vervolgens verder gereden en het was weg.
Op de snelweg trekt de auto naar rechts (ik kan makkelijk van baan wisselen zonder het stuur te bewegen), en bij sterk remmen tot stilstand draait het stuur in de laatste meter remweg ook sterk naar rechts. Het lijkt dan alsof het rechter wiel door zware spoorvorming rijdt terwijl het wegdek nieuw is.
Na tijdje stadverkeer is het trillen heel erg indien ik sneller ga rijden dan 80km/h, na 100 km snelweg wordt dit minder maar komt er een diep ronkend geruis voor in de plaats. Het klinkt alsof het vanuit de voorkant of het midden van de auto komt (kan het niet echt plaatsen). Indien ik snel rij (150km/h) en vervolgens langzamer, wordt het geluid sterker. Ik heb ervaring met versleten wiellagers en herken het geluid niet echt. Ook maakt het niet uit of ik in een bocht rij, hoewel het geruis wel minder is indien ik het stuur in bepaalde richtingen draai.

Verder lijkt het af en toe alsof het stuur door elastiek met de wielen is verbonden: deze gaan heel kort een compleet andere richting op dan het stuur en trekken dan weer bij. Als ik het stuur naar rechts draai (vanaf horizontaal) dan "hakkelt" het; in plaats van soepel gaat het sturen met kleine schokjes.
Ik heb zelf al aardig wat forums doorgezocht en ben de volgende mogelijke oorzaken tegen gekomen:

- kapotte wielnaaf
- kapotte flens
- kapotte wiellager
- kapotte hoofdremcilinder
- kapotte homokineet
- kapotte schokdempers
- de auto heeft schade gereden

Dit laatste vind ik moeilijk te geloven omdat ik de auto van een 55 jaar oude man gekocht heb, deze was eerste eigenaar, de gehele historie is bekend en er is een verklaring opgesteld dat de auto schadevrij wordt overgedrachten. Dit is onder toeziend oog van de Dekra gebeurd (ik woon in Duitsland).
Banden en wielen zijn uitgesloten aangezien ik de zomervelgen hebt verwisseld voor (originele) wintervelgen met nieuwe banden.
Linksvoor heeft de auto wel marderschade gehad (bekend voor de koop)

De BMW dealer zegt dat er twee mogelijkheden zijn: een van de voorste wiellagers is stuk of het komt door de achterremmen (deze zijn niet nieuw meer, maar ook niet volledig af). Voor ik dit laat vervangen zou ik graag jullie mening horen over dit probleem. Hoe kan het zijn dat mijn remschijven steeds kromtrekkken, dat de auto naar rechts trekt en dat het stuur trilt terwijl er al zoveel aan gesleuteld is ?

Alvast bedankt !
Gr Marnix