Bouwjaar: 1991
heren
opeens is een vreemd rateltje ( heel licht als er iets los ligt) hoorbaaar bij deze M5. Lijkt vanuit kleppendeksel te komen
Ik ga het deksel lichten, iemand suggesties voor mogelijke oorzaak? olie goed/geen koelwaterverlies,normaal motorvermogen ( nou ja normaal haha)
misschien Arnold??
MVG
EVO
Geplaatst door dupl-u-1719-5dd14889e7e5f+Evo (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
14 Reacties
Arnold684 (0) PRO, 18 jaar geleden
klepstoter(s) misschien, of de vanos?
dupl-u-1719-5dd14889e7e5f+Evo (0) PRO, 18 jaar geleden
ok dank je voor je snelle antwoord arnold, hoe kan ik dat controleren als ik t deksel losmaak? En jij weet vast wel de interval voor kleppenstellen bij een M5 , dealer doet heel geheimzinnig . is toch vreemd als echt van t een op t andere moment gebeurt, was echt in 1 seconde aanwezig, daarvoor liep hij keurig.
MVG
EVO
bmw-ton (0), 18 jaar geleden
Hallo,
Deze M5 heeft geen vanos en geen hydr klepstoters (dat maakt het al iets makkelijker).
Bij de dealer doen ze inderdaad geheimzinnig over het kleppen stellen, omdat ze meestal de stelplaatjes niet hebben liggen en er gewoon geen zin in hebben.
Je kan natuurlijk altijd de spelling nakijken en gelijk noteren, de interval is bijzonder lang.
Het geluid kan ook uit de distributie komen (kettingspanner)
dupl-u-1719-5dd14889e7e5f+Evo (0) PRO, 18 jaar geleden
dank voor supersnelle reactie heren, idd geen hydr stoters vanwege hoge toeren die deze motor maakt.
Wat betreft distr ketting Ton, hoe zie ik dat en heb je ervaring? ramp zeker om te doen/?
Hoop natuurlijk op kleppen stellen maar dan ist raar omdat t geluid van de ene op de andere seeconde de kop opstak.
Graag reactie's , bij voorbaat dank
EVO
Arnold684 (0) PRO, 18 jaar geleden
drong niet tot me door dat het nog een S38 motor is, dacht aan een S62.
in elk geval de klepspeling even checken en eventuele beschadigingen nokkenassen en tuimelaars.
is mogelijk dat er een kettinggeleider gebroken is
dupl-u-1719-5dd14889e7e5f+Evo (0) PRO, 18 jaar geleden
oke super mannen die snlle reacties. Zitten die kettingspanners aan de bovenkant arnold?? heb nog nooit t deksel eraf gehad bij deze wagen, geen ervaring met deze s38. Die kettinggeleider ligt waarschijnlijk onder in t blok dan ??
EVO
Arnold684 (0) PRO, 18 jaar geleden
denk niet dat die onder zal vallen, als je het klepdeksel eraf haalt kun je hem zien zitten als je bij de ketting langskijkt
dupl-u-1719-5dd14889e7e5f+Evo (0) PRO, 18 jaar geleden
Het lijkt erop dat het om enkel kleppen stellen zal gaan. Zal het kleppendeksel pas lichten als ik de pakkingen binnen hbe
BMW- technieker Davy (0) PRO, 18 jaar geleden
dat geratel is wel typisch bij die M-motoren, als het niet overdreven is zou ik het zo laten.
dupl-u-1719-5dd14889e7e5f+Evo (0) PRO, 18 jaar geleden
toch wil ik het eruit hebben, deze motoren zijn wel stevig maar het blijft hoogtoerig he dus ik ben geruster als het eruit is.
Tomba (0) PRO, 18 jaar geleden
Als je de motor laat accelereren (gas geven), zodat de ketting "gespannen" wordt, is het geluid dan weg?
Heb het meegemaakt dat kettingspanbladen af waren.
Hierdoor begon de ketting tussen de 2 nokkenas tandwielen te klapperen. (met als gevolg geluiden).
Klepspeling zou ook nog kunnen.
Net als ze hier al gemeld hebben is het laten stellen van de kleppen niet meest favourite werk. "Komt toch nooit voor" zegt men... (die ervaring kan ik nog niet delen)
Kettingspanner zou ook nog kunnen, zijn nogal wat modificaties geweest aan de kettingspanners in de M motoren.
Speling moet bij STEENKOUDE motor gebeuren.
Voor zowel inlaat als uitlaatklep speling van 0,28 tot 0,33 mm.
(motorcode is S38B36)
Succes!
dupl-u-1719-5dd14889e7e5f+Evo (0) PRO, 18 jaar geleden
nee tom geen verschil in toeren. heb wel op Mt forums gevraagd, kettingspanner klinkt waarschijnlijk toch anders als kleppen stellen. Klepdeksel wordt op dit moment gelicht om kleppen te stellen
dupl-u-1719-5dd14889e7e5f+Evo (0) PRO, 18 jaar geleden
kleppen staat prima op tijd,geluid blijft. Is niet heftig genoeg voor kettingspanner denk ik. Suggesties?
Tomba (0) PRO, 18 jaar geleden
Er zit tussen de 2 nokkenastandwielen een geleider. (zit meen ik met 2 inbusbouten vast) deze kan je vrij gemakkelijk weghalen. Als je deze gedemonteerd heb kan je de ketting dan heen en weer halen? (net als een slappe ketting van fiets of motorfiets?) De ketting kan klapperen tegen deze geleider als de boel versleten is (kijken voor slijtage sporen in de geleider etc.) Aangezien jouw geluid bovenin zit zou ik het daar zoeken.
Jammer dat je verder op woon anders had ik wel even langs willen komen om te kijken. Als je nog info nodig heb hoor ik het wel. (kheb eventueel foto's van revisie als dat je kan helpen.)