Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW X5 2001: loopt vast
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Transmissie: Automaat, Motorcode: 448S2, Motorinhoud (cc): 4400, Vermogen (kw): 210
hallo.
van deze auto heb ik de kettingen en alle spanners vervangen.
alle lagers en noem maar op.
helemaal het afstel gereedschap aangeschaft om hem op tijd te zetten.
meerdere malen rond gedraaid om zeker te zijn dat hij niets raakt.
vlak voor het starten ng een keer rond gedraaid.
eerste keer starten gaat hij netjes rond. wilt alleen nog niet aanslaan.
het starten gestopt.
als ik dan weer wil starten hoor je alleen een tik van de startmotor.
motor gaat niet meer rond.
ook met een sleutel op de krukas staat hij muur vast.
heb hem al een 2e keer uit elkaar gehaald. alles gechecked.. weer alles afgesteld. rond gedraaid. en precies het zelfde,
de eerste keer gaat hij netjes rond. daarna staat hij meteen muur vast.
nu is mijn vraag. de tandwielen op de krukas. zitten die vast op de krukas?
of zijn die los met een spi. dat zijn de enige tandwielen die niet vervangen zijn
of natuurlijk,, is iemand dit al een keer tegen gekomen.
Reacties
En stond de timing de 2e keer verkeerd dan.
A
arjankempeneers
build speed20.585 km
replyReageer
heb hem weer open gehad, de tijd gecontroleerd.
die staat nog altijd goed.
eerste keer starten, dan gaat hij gewoon rond, 2e keer starten, is het net of een klep blijft hangen.
maar als ik de motor in de tegen gestelde richting draai.. dan raakt hij niets.
net of de klep dan wel naar boven gaat.
die staat nog altijd goed.
eerste keer starten, dan gaat hij gewoon rond, 2e keer starten, is het net of een klep blijft hangen.
maar als ik de motor in de tegen gestelde richting draai.. dan raakt hij niets.
net of de klep dan wel naar boven gaat.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW X5 of stel zelf een nieuwe vraag.