BMW X5 2004: carter ontluchting verstopt en/of bevroren

Afgelopen vrijdag kwam er na ongeveer 3 kilometer rijden plotseling een gigantische rookwolk uit mijn uitlaat die veranderde in een zwarte rookwolk. Dit bleek later olie te zijn.
De BMW dealer, die dicht bij was, kon mij vertellen dat de carter ontluchting vermoedelijk dicht geslibd en bevroren was. Hierdoor gooide de motor olie via het uitlaatsysteem naar buiten. Achterzijde zat geheel onder de olie.
Alle onderdelen van de carter ontluchting vernieuwd van het weekend.
Hierna de motor warm gereden na natuurlijk olie bij te hebben gevuld. Blijft echter een zwarte walm van olie uit de uitlaat komen. Heeft iemand dit eerder meegemaakt en dan is mijn vraag was er nog meer schade dan alleen de carter ontluchting onderdelen te vernieuwen en hoe lang duurde het dat de olie uit de uitlaat was verdwenen (verbrand?)