BMW 5-serie 2014: Luchtbalgen pompen niet meer op na vervanging schokbrekers
Bouwjaar: 2014, Brandstof: Diesel, Motorcode: N47D20C, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 135
BMW 5-serie LCI F11.
Na het vervangen van de schokbrekers aan de achterzijde werkt de luchtvering aan beide kanten niet meer.
Hoe ben ik te werk gegaan:
- krik onder beide krikpunten achterzijde
- velgen/wielen los
- schokbrekerbouten losgemaakt
Het lukte zo niet om de onderste draagarm omhoog te krikken om de schokdemper te demonteren dus....
- beiden luchtslangen, rood en blauw los
- de lucht hoorde ik weglopen
- toen een stekker van elektronica eruit gehaald
- schokbrekers gede- en gemonteerd
- wielen erop (nog steeds op 2 krikken)
- beiden luchtslangen aangesloten
- stekker weer gemonteerd compressor
Had de 2 krikken nog niet weggehaald omdat ik dacht, ik help de luchtvering halverwege met de balgen vullen. Helpt niet. Auto zonder krik door zijn hoeven laten zakken. Gestart. Ook geen resultaat. Accu los en vast, geen resultaat.
Geluid compressor:
Ik hoor de compressor wanneer ik de auto start, tikken gedurende 15seconden. Dan stopt die met tikken voor 8 seconden. Dan tikt deze nog voor 5 seconden en blijft het stil.
Uitlezen:
De BMW geeft geen foutcodes/storingen. Uitgelezen met Bimmercode/Bimmerlink; geen fouten.
Relais:
40 ampere nummer 182 bekeken. In goede staat.
Ten einde raad. Iemand advies mbt. deze F11 uit 2014?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Reacties
Zitten de rode en blauwe lucht slang op dezelfe plek na de- en montage aangesloten?
De auto opkrikken maar nog wel de wielen op de grond houden, al geprobeerd?
Pivavar 80
2 maanden
Rode en blauwe luchtslang zitten op dezelfde. Had een foto genomen. Blauw beneden en rood boven.
@Pivavar:
Diverse hoogtes incl. krik geprobeerd.
.
Age_D5 135
2 maanden
Pomp bouwt wel druk op ?
Anders pomp aansturen en opnieuw calibreren.
Alle stekkers zitten wel goed aangedrukt.
De twee stekkers zitten goed aangedrukt
Ook drie keer geprobeerd.
Hoe controleer je of de pomp druk opbouwt?
Age_D5 135
2 maanden
Meter aansluiten .
Je kunt ook de aanvoerleiding los nemen en voelen of er uberhaupt lucht uit komt.
Je weet zeker dat de pomp werkt ?
Kan zijn dat deze in storing staat en gereset moet worden.
Opgelost. Softwarematig stond de auto op transportstand.
Age_D5 135
2 maanden
Is daar ook een verklaring voor waarom het in die transportstand stond?
Er was geen foutmelding. Monteur bij BMW had dit ook nog nooit gezien.
Age_D5 135
2 maanden
Maar hij doet het weer ?
Zo gauw hij van de transportstand af ging werkte het. Duurde zo'n 8-9 seconden.
Age_D5 135
2 maanden
Nou je t zegt, heb dat ook eens gehad dat ie om wat voor reden dan ook opeens in transportstand stond.Beetje mosterd na de maaltijd, maar toch..
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
2 maanden