BMW 3-Serie: motor houd in tot 3000 toeren en dan is het pas power

Turbo-boost, Jiiiiiihhaaaaaaaaaaa

hellbat 0

18 jaar

eerst uit laten lezen en dan weet je wat er eventueel niet goed is

massameter of laaddrukklepje van turbo eens nazien
werking turbo ok

BMW- technieker Davy 0

18 jaar

ik ben naar bmw geweest de monteur heeft gereden en keek of die rook maar rookte niet ,en bij stilstaan trapte hij de rem en de gas tegelijk in en de ato was niet wild ,de monteur zei nu moet die wild naar voren willen gaan? hij had het over 4 uur lang uitlezen en testen en dan wist ie het wel(1000 euro armer maken dat wou die eigenlijk)

maar is een lmm te controleren ,of die kapot is ofzo

Met onze tester kunnen wij perfect de luchtmassameter uittesten, en laat dit maar eens doen.

BMW- technieker Davy 0

18 jaar

ik kan wel alles laten testen maar hebben jullie ook een mening waar het aan ligt?

exact hetzelde gehad, uit laten lezen bij garage de Jong in Hilversum (100 Euro) deze vertelde LMM (luchtmassameter) defect, zou 320 Excl.btw en inzetkosten komen, voor 265 excl. btw een bosch gehaald en in laten zetten 25 Euro bij algemene garage

nu hoefde de mijne niet ingelzen te worden en ik denk die van jouw wel, maar 4 uur gaat het zeker niet duren

4 uur voor een LMM is wel heel lang..heheh..

dealer is gek met zijn 1000 euri..

Stefan

vandaag naar een specialist geweest en die heeft de lmm gemeten(gratis) en die was 20 % minder dan dat ie moest presteren,stukje gereden en daarna turbo gemeten en zij dat de turbo inkwam en het leek of die inklapte dus weer terug schoot nu zij die mischien is het de turbo sensor(drukvoeler)en de turbo-klepje(drukomvormer)maar kan het niet zo zijn dat de turbo minder presteerst door de lmm of net andersom

nee dat denk ik niet oktay..

Stefan

hallo

ik heb vandaag de stekker van de lmm eruit getrokken en wezen rijden: DE AUTO VLIEGT ALS DE GEK HIJ IS WEER SUPERSNEL 184 PK dus ik heb een lmm besteld want het is volgens mij de luchtmassa meter ik wou eigenlijk de originele maar de man zij jammer voor je geld neem een imitatie lmm die kost maar 100 euro en er zit 1 jaar garantie op ,dus heb ik hem besteld

je hebt je voor de gek laten houden door die vent en je zult merken waarom, hij is namelijk met een imitatie niet zo snel als met een originele, waarom niet? Bij een bmw diesel moet namelijk de luchtmassameter gecodeert worden en dat kan met een imitatie niet, alleen met een originele. Ik weet er nl. alles van, ik heb het gehad met een 330d

Heeft iemand ervaring met LMM van www.winparts.nl daar zijn ze nl. voor €100,-. Heb ze gemaild en naar de merk gevraagd en ze zeiden dat het een Bosch ( nieuwe type ).

Volgens mij heeft BMWwillem gelijk, ik had geluk want die van mij hoefde niet gecodeerd(ingelezen) te worden en vanaf 1997 wel ivm oa met een software upgrade

pas op en succes

Inderdaad mannen, de nieuwe massameters zijn gewijzigd en ze moeten geprogrammerd worden, doe je dit niet, dan trekt deze motor onvoldoende.
beste bmw 530d, laat je massameter vervangen en laat hem bij bmw -dealer programmeren,want deze update is echt noodzakelijk.
Neem aub een originele massameter van bmw.
Steeds tot uw dienst.

BMW- technieker Davy 0

18 jaar

mensen ik heb nu een imitatie lmm erop en de auto is goed ik heb hem er zelf opgezet accu eraf gehaald en hij is niet ingelezen,maar nu zit ik met het vraagteken trekt mijn auto langzamer omdat het een imitatie is

jazeker, hij is nu niet zo snel als met een originele. Laat je de volgende keer alsjeblieft niks meer wijs maken, dat kost alleen maar geld.

maar hoe kan ik nu testen of mijn auto minder snel is?

door met een goede 530d te rijden en dan zul je het merken

10 pk zul je amper merken bij wijze van...