Bouwjaar: 1998
Wagen start prima.Stationair draait hij als een horloge.Motor is 10000 km geleden vervangen bij bmw.Geeft geen electronische fout aan bij uitlezen.Turbodruk blijft op 0.670 mbar.Wagen trekt niet ,rijdt zoals een oude 2500 diesel. De turbo bouwt geen druk op.Kent iemand dit probleem?
Geplaatst door delem2067 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 7-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 7-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Hans4037 (0) PRO, 19 jaar geleden
Uitlaat of katalysator misschien verstopt.
Hans
arnold690 (0) PRO, 19 jaar geleden
Intercooler of slangen lek?
TesT (0) PRO, 19 jaar geleden
druksensor in spruitstuk, of blijft het stuurventiel van de turbo niet hangen.
Zijn er ook geen andere foutcodes???
thieu_kris (0), 19 jaar geleden
ooit zelfde probleem opgelost met luchtdebietmeter te vervangen
Scort (0), 19 jaar geleden
Maar Patrick hoeveel moest dat wel niet kosten de motor vervangen van jou BMW bij de BMW dealer???
Siem Bijman (160) PRO, 19 jaar geleden
Berichtje gekregen wat de oorzaak nu was.Het bleek dat de turbo vast was gaan zitten door lang stilstaan (na een ongeval).
Dannyhurne (0), 18 jaar geleden
ik heb het ook gehad
volgens bmw kan het meerder dingen zijn lucht in radator
(lucht knopje onderaan)of turbo kapot als dat zo is en vervangen is geef ik je een tip (ik heb het van bmw)als je langen stukken rijd (bv 100km) laat de auto bij aan komt even
5 min sattioneer draaien want je turbo draait veel sneller dan je toeren dus duurt even tot hij bij is hij zal niet na 1 a 2x meteen kapot gaan maar na een aantal keer zagt hij bekijk het maar en het is lasteg met optrekken ik ken het groet danny